RI Punya Fasilitas Uji Kendaraan Terbesar se-ASEAN, Ditarget Magnet Investasi

Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) atau proving ground Bekasi dinilai berpeluang menjadi salah satu daya tarik investasi industri otomotif di Indonesia. 

Fasilitas pengujian kendaraan yang termasuk terbesar dan terlengkap di ASEAN diharapkan dapat mengurangi ketergantungan produsen otomotif terhadap pengujian di luar negeri sekaligus mendukung pengembangan industri kendaraan nasional.

Kepala BPLJSKB, Iman Sukandar mengatakan sejak mulai beroperasi pada Agustus 2025 hingga Oktober 2026, Proving Ground telah melakukan sekitar 1.700 pengujian kendaraan. Iman menyebut fasilitas tersebut mencatat pendapatan Rp 22 miliar pada tahun 2025. Nilainya meningkat dua kali lipat menjadi Rp 44 miliar pada tahun 2026.

Hingga Oktober 2026, Proving Ground telah menguji 261 tipe kendaraan melalui uji sampling . Dari jumlah tersebut, sebanyak 11 tipe kendaraan atau 4,2% belum memenuhi persyaratan pengujian.

Sementara itu, dari 668 unit kendaraan yang lolos uji tipe, sebanyak 302 unit atau 45,2% harus menjalani pengujian ulang (remedial).

Iman mengatakan, memastikan keberadaan Proving Ground bertujuan kendaraan yang beredar memenuhi standar keselamatan dan kualitas internasional. Fasilitas ini juga diharapkan dapat mengurangi ketergantungan industri otomotif terhadap pengujian kendaraan di luar negeri sekaligus mendorong kegiatan penelitian dan pengembangan kendaraan di dalam negeri.

“Memperkuat implementasi UN ECE, emisi euro , dan sertifikasi ekspor kendaraan, dan menjadi sumber PNBP dan menarik investasi otomotif global,” kata Imam dalam forum diskusi di Bekasi, Kamis (12/11).   

Selain itu, proving ground memiliki fasilitas pengujian berstandar internasional, seperti uji sistem pengereman, uji angkur sabuk pengaman, uji keselamatan jok kendaraan, uji speedometer, uji emisi sepeda motor, uji sistem kemudi, uji konsumsi CO2 dan bahan bakar, serta uji kebisingan.

Fasilitas tersebut juga dilengkapi sejumlah lintasan dan laboratorium pengujian. Di antaranya lintasan oval kecepatan tinggi, lintasan putaran emisi kebisingan, lintasan pengereman gesekan rendah, bukit uji, area dinamis, laboratorium keselamatan pasif, dan laboratorium visibilitas belakang.

Di samping itu Mitra dari BPLJSKB, Local Field Manager and Type Approval Michael Deakin menyebut peran BPLJSKB penting untuk perkembangan industri otomotif khususnya di Indonesia.

Ia mengatakan proving ground menjadi salah satu pelayanan pengujian kendaraan yang terbesar dan terlengkap di Asean melampaui persyaratan VTA maupun MRA. Ia menilai hal itu mampu mendorong pertumbuhan ekspor otomotif ke pasar global.

“Menyoroti aspek keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, di samping pengujian kendaraan juga ada peran yang penting seperti kepatuhan terhadap regulasi, sikap dari para pengguna jalan dan juga rasa empati terhadap sesama pengguna jalan,” ucapnya. 

Direktur Sarana Transportasi Jalan Kementerian Perhubungan, Yusuf Nugroho berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan, setiap kendaraan bermotor baik itu sepeda motor, mobil penumpang, mobil bus, mobil barang, dan kendaraan khusus wajib dilakukan pengujian sebelum beroperasi di jalan.

“Layanan pengujian dan sertifikasi teknis kendaraan bermotor dilakukan demi memastikan terpenuhinya standar keselamatan, regulasi industri, dan kelayakan jalan secara nasional,” ungkap Yusuf.

Seperti pembangunan fasilitas Proving Ground BPLJSKB Bekasi menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) dengan masa kerja sama selama 17 tahun. Jangka waktu itu meliputi dua tahun masa konstruksi dan 15 tahun masa operasional hingga pemeliharaan.

Adapun anggaran belanja modal atau belanja modal (capex) sebesar Rp 1,98 triliun. Sementara itu, biaya operasional dan pemeliharaan atau belanja operasional (opex) mencapai Rp 1 triliun.