Kumpulan Berita Startup Terbaru Dan Terkini Indonesia - Katadata.co.id

GoPay untuk pertama kalinya melampaui Gojek dari sisi profitabilitas. Analis menilai GoTo kini tak lagi bertumpu pada bisnis transportasi online sebagai mesin laba.

Peta bisnis GoTo berubah. Lini fintech GoPay kini menghasilkan profit lebih besar daripada Gojek, memperkuat posisi perusahaan di tengah perubahan industri ojol.

GoTo mengungkap dampak aturan komisi ojol 8%. Bisnis Gojek diproyeksikan melambat.

GoTo mencatat perubahan struktur bisnis di kuartal II 2026. GoPay kini menjadi penyumbang profit terbesar dengan EBITDA melampaui bisnis transportasi Gojek.

Pemerintah menyelesaikan draf regulasi layanan kurir digital, seperti ShopeeFood, Grab express, GoSend. Skemanya beda dengan ojol.

Salah satu temuan yang menjadi perhatian Garda adalah dugaan penurunan tarif perjalanan secara sepihak yang diikuti peningkatan berbagai komponen biaya layanan yang dibebankan ke konsumen.

Kementerian UMKM berpeluang mengawasi kemitraan pengemudi ojol dan aplikator lewat Perpres ojol. Apakah program seperti Aceng dan Hemat juga bakal ikut diatur?

DPR dan sejumlah menteri menggelar rapat membahas Perpres Ojol, termasuk pembahasan aplikator yang belum menerapkan ketentuan komisi 8% untuk driver.

Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad dan Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi memastikan Perpres Ojol segera terbit. Berikut bocoran isinya.

Pembahasan Perpres ojol memberi peran baru bagi Kementerian UMKM untuk mengawasi kemitraan antara pengemudi dan perusahaan aplikator.