Profil Makassar New Port, Pelabuhan Terbesar Kedua di Indonesia
Presiden Joko Widodo telah meresmikan proyek pelabuhan Makassar New Port, Sulawesi Selatan, hari ini, Kamis (22/2). Fasilitas sandar kapal ini menjadi yang terbesar kedua di Indonesia setelah Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Jokowi mengatakan pelabuhan baru tersebut memiliki kapasitas lebih besar dibandingkan yang lama. "Kalau yang lama cuma 750 ribu TEUS (unit ekuivalen dua puluh kaki), sekarang 2,5 juta TEUS per tahun. Lompatannya tinggi sekali," ucapnya seperti ditayangkan YouTube Sekretariat Presiden.
Saat ini, menurut dia, masih ada pekerjaan rumah yang perlu diselesaikan. Ongkos logistik nasional sudah turun di kisaran 14% dari 24% pada 10 tahun lalu. Namun, capaian biaya logistik masih di bawah rata-rata negara lain. "Karena tidak terintegrasi antara pelabuhan dengan kawasan pabrik. Maka ini jadi PR kita bersama," kata Jokowi.
Profil Makassar New Port
Makassar New Port termasuk dalam proyek strategis nasional atau PSN. Pembangunannya berlangsung dalam tiga tahap yang dimulai pada 2015. Target penyelesaiannya pada 2037.
Lokasinya di bagian utara Kota Makassar berada di area seluas 1.428 hektare. Dengan nilai investasi Rp 5,4 triliun, seluruh biayanya berasal dari PT Pelindo. Pelabuhan ini menjadi yang terbesar di wilayah timur Indonesia.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, kapasitas Makassar New Port sudah naik sebsar 150 persen, dari semula 1 juta TEUs menjadi 2,5 juta TEUs per tahun. Waktu sandar kapal di pelabuhan juga naik dari sebelumnya 48 jam menjadi maksimal 24 jam.
