Garuda (GIAA) Tunjuk Eks ADK OJK Sophia Wattimena Jadi Direktur Keuangan

Emiten maskapai pelat merah PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) menunjuk Sophia I Wattimena sebagai direktur keuangan dan manajemen risiko, menggantikan Balagopal Kunduvara. Keputusan tersebut ditetapkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) GIAA pada Jumat (6/11) lalu.

Selain Sophia, pemegang saham juga menyetujui pengangkatan Hadiyan Sumintaatmadja sebagai wakil direktur utama dan António José Vasconcelos Franco Gomes de Menezes sebagai komisaris independen.

Manajemen GIAA menyatakan, perubahan susunan direksi dan komisaris tersebut merupakan bagian dari upaya memperkuat tata kelola perusahaan serta menjaga kesinambungan transformasi bisnis Garuda Indonesia Group.

"Dalam RUPSLB tersebut, pemegang saham menyetujui perubahan susunan Dewan Komisaris dan Direksi, penyesuaian rencana penambahan modal dengan memberikan hak memesan efek terlebih dahulu (PMHMETD III) atau rights issue, serta perubahan Anggaran Dasar Perseroan," tulis manajemen GIAA dalam keterangan resmi, Senin (9/11).

Sejalan dengan perubahan tersebut, pemegang saham memberhentikan dengan hormat Balagopal Kunduvara dari jabatan direktur keuangan dan manajemen risiko serta Trey Urbahn dari posisi komisaris independen.

Berikur susunan Dewan Komisaris dan Direksi Garuda Indonesia berdasarkan hasil RUPSLB 6 November 2026:

Dewan Komisaris GIAA

• Komisaris Utama: Glenny Kairupan
• Komisaris Independen: Mawardi Yahya
• Komisaris: Chairal Tanjung
• Komisaris: Sugito Anjasmoro
• Komisaris Independen: Jaan Albrecht
• Komisaris Independen: António José Vasconcelos Franco Gomes de Menezes

Susunan Direksi GIAA

• Direktur Utama: Thomas Oentoro
• Wakil Direktur Utama: Hadiyan Sumintaatmadja
• Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko: Sophia I Wattimena
• Direktur Operasi: Eric Ferdinand Sofyal
• Direktur Teknik: Mukhtaris
• Direktur Komersial: Alan McIntyre
• Direktur Human Capital & Corporate Service: Dina Sandri Fani
• Direktur Transformasi: Neil Raymond Mills

Profil Sophia Wattimena, Eks ADK OJK

Sebelum bergabung dengan GIAA, Sophia pernah menjabat sebagai Anggota Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK) periode 2022–2026. Secara paralel dia juga tercatat sebagai anggota Dewan Pengawas Ikatan Akuntan Indonesia (IAI) periode 2023–2026.

Sophia mengawali kariernya sebagai auditor eksternal di Ernst & Young (EY). Dia kemudian dipercaya menduduki posisi senior manager di EY Transaction Advisory Services sebelum bergabung dengan PT Semen Cibinong Tbk sebagai Manager Internal Audit.

Kariernya berlanjut di United Nations Development Programme (UNDP) sebagai head of finance resource management unit. Setelah itu, Sophia menjabat vice president advisory & investment di PT Indonesia Infrastructure Finance, perusahaan yang merupakan anak usaha PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) bersama sejumlah lembaga keuangan multilateral.

GIAA Sesuaikan Rencana Right Issue

Selain merombak susunan pengurus, RUPSLB GIAA juga menyetujui penyesuaian rencana penambahan modal melalui rights issue atau PMHMETD III. Perseroan berencana menerbitkan sebanyak-banyaknya 248,7 miliar saham baru Seri E dengan nilai nominal Rp25 per saham.

Aksi korporasi tersebut mencakup rencana penyetoran modal dalam bentuk selain uang atau inbreng berupa saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF AeroAsia) dari PT Danantara Asset Management.

Melalui skema tersebut, kepemilikan mayoritas saham GMF AeroAsia direncanakan kembali berada di tangan GIAA. Transaksi ini diharapkan dapat memperkuat struktur ekuitas sekaligus meningkatkan sinergi bisnis di dalam grup.

Manajemen menyebut persetujuan tersebut merupakan bagian dari program restrukturisasi dan penyehatan Garuda Indonesia Group periode 2025–2029. Program ini difokuskan pada penguatan fundamental keuangan, optimalisasi aset dan pengembangan bisnis grup.

Kinerja Keungan GIAA hingga September 2026

Di tengah agenda restrukturisasi, GIAA mencatatkan pendapatan konsolidasi sebesar US$ 2,71 miliar hingga September 2026. Nilai tersebut tumbuh 13,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan ditopang pendapatan penerbangan berjadwal yang meningkat 12,6%. Sementara itu, pendapatan bisnis nonpenerbangan tumbuh 31,3% menjadi US$322,8 juta.

Pada periode yang sama, Garuda Indonesia Group membukukan laba usaha sebesar US$ 97,2 juta. Namun, perseroan masih mencatatkan rugi periode berjalan sebesar US$ 179,3 juta, meski menyusut 3% secara tahunan.

Dari sisi operasional, jumlah pesawat siap operasi meningkat menjadi 106 unit hingga September 2026, bertambah 24 pesawat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Kapasitas tersebut turut mendorong jumlah penumpang menjadi 16,7 juta orang. Frekuensi penerbangan juga meningkat 7,9% menjadi 117.868 penerbangan.

Tingkat ketepatan waktu penerbangan atau on-time performance (OTP) Garuda Indonesia Group mencapai 92,01%, naik 5,86 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Kendati demikian, manajemen menyatakan GIAA masih menghadapi tantangan untuk memulihkan profitabilitas, terutama akibat tekanan biaya bahan bakar dan dinamika industri penerbangan.

Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Oentoro mengatakan, perseroan akan melanjutkan transformasi dengan berfokus pada optimalisasi produktivitas armada, efisiensi biaya, penguatan jaringan penerbangan serta modernisasi produk dan layanan.

Menurut Thomas, pertumbuhan kinerja hingga September menjadi pijakan bagi perusahaan untuk menjaga momentum transformasi. Namun, perseroan masih perlu menjaga keseimbangan antara pertumbuhan pendapatan, produktivitas, dan efisiensi biaya.

Dia berharap langkah transformasi tersebut dapat memperkuat fundamental bisnis, meningkatkan kualitas layanan, dan membangun daya saing Garuda Indonesia dalam jangka panjang.