Tak Sekadar Mengisi Tangki: Cerita di Balik Ikhtiar Menjaga Energi Tetap Menyala

Bagi sebagian besar dari kita, energi sering kali baru terasa kehadirannya saat ia tidak ada. Selama bahan bakar minyak (BBM) selalu siap mengalir dari nozel SPBU dan roda aktivitas harian berputar lancar, jarang terpikirkan perjalanan panjang di balik layar untuk memastikan ketersediaan tersebut.

Padahal, seiring menggeliatnya ekonomi dan aktivitas masyarakat, menjaga agar energi selalu hadir di setiap sudut negeri membutuhkan kerja keras yang tak lagi cukup mengandalkan cara-cara lama.

CEO Institute for Essential Services Reform (IESR) Fabby Tumiwa mengingatkan bahwa ketahanan energi sejatinya menyentuh langsung hajat hidup orang banyak.

Menurutnya, ada empat hal mendasar yang harus terjaga: ketersediaan (availability), kemudahan akses (accessibility), keterjangkauan harga (affordability), dan penerimaan (acceptability).

“Yang terpenting adalah apakah energi yang kita butuhkan itu tersedia atau tidak? Setelah dia tersedia, apakah dia bisa diakses? Selain itu, apakah dia terjangkau? Harganya terjangkau? Bisa dibeli?” ujar Fabby kepada Katadata, Senin (19/10).

Pandangan tersebut menyiratkan satu hal penting: memiliki cadangan energi di atas kertas belum tentu membuat masyarakat tenang.

Tantangan sesungguhnya justru terletak pada perjuangan mendistribusikannya menembus geografis Indonesia hingga benar-benar sampai ke tangan warga dengan harga yang ramah di kantong.

“BBM ada itu belum tentu aman energinya, karena ya buktinya (kalau) enggak sampai ke SPBU,” kata Fabby mencontohkan betapa vitalnya rantai penyaluran hingga titik akhir.

Tantangan ini kian berlapis karena selama puluhan tahun, urat nadi transportasi dan kelistrikan kita masih sangat bergantung pada energi fosil. Ketika situasi geopolitik dunia memanas dan harga minyak global melonjak, biaya pengadaan energi otomatis ikut terkerek.

Di titik inilah negara hadir menahan beban melalui subsidi agar masyarakat tidak langsung merasakan guncangan harga, meski konsekuensinya menjadi tantangan tersendiri bagi anggaran negara.

Karena itulah, Fabby menilai Indonesia perlu terus memperluas pilihan sumber energinya melalui diversifikasi, termasuk mendorong energi baru terbarukan (EBT). “Kalau semakin rendah ketergantungan kita pada energi fosil, ketahanan energinya meningkat,” tuturnya.

Menjaga Kebutuhan Hari Ini, Menyiapkan Energi Esok Hari

Menjawab tantangan tersebut bukanlah pekerjaan semalam. Memahami bahwa masyarakat tidak bisa menunggu, PT Pertamina (Persero) memilih langkah realistis namun berpandangan jauh lewat strategi dual growth (pertumbuhan ganda).

Pendekatan ini adalah bentuk komitmen untuk tidak meninggalkan kebutuhan masyarakat saat ini, sembari perlahan menanam fondasi energi bersih untuk masa depan.

Corporate Secretary Pertamina Arya Dwi Paramita dalam pemaparannya di ajang IdeaFest (4/9/2026) menjelaskan bahwa ribuan pekerja Pertamina setiap harinya memikul dua tanggung jawab besar sekaligus: menjaga agar pasokan BBM masyarakat tidak terputus, dan di saat bersamaan merintis energi rendah karbon.

"Untuk memenuhi kebutuhan saat ini, kita harus menjaga ketahanan produksi agar masyarakat tetap mendapatkan BBM. Di sisi lain, kita juga membangun bisnis rendah karbon dan energi baru terbarukan," ungkap Arya.

Langkah ini diambil dengan kesadaran penuh bahwa transisi energi tidak bisa dilakukan secara tergesa-gesa dengan mematikan sumber energi yang masih diandalkan masyarakat luas.

Pasokan konvensional tetap dikawal ketat, sementara inovasi energi ramah lingkungan terus diperkuat dari hulu ke hilir.

Wujud nyata dari ikhtiar tersebut kini mulai hadir di tengah masyarakat. Pada Juli 2026, misalnya, Pertamina telah menyiapkan infrastruktur penyaluran biodiesel B50—bahan bakar perpaduan 50 persen biodiesel berbasis bahan baku dalam negeri dan 50 persen solar.

Tak berhenti di darat, inovasi juga mengudara lewat pengembangan Sustainable Aviation Fuel (SAF) atau bahan bakar pesawat ramah lingkungan yang diolah dari minyak jelantah.

Produk Pertamina SAF ini bahkan telah sukses mengantarkan penumpang Pelita Air pada rute penerbangan Jakarta–Denpasar sejak 2025 lalu, melengkapi pengembangan energi panas bumi (geothermal) serta hidrogen yang terus berjalan.

Tentu, perjalanan menuju kemandirian energi baru ini masih panjang. Ketersediaan bahan baku domestik, kesiapan infrastruktur distribusi, hingga keterjangkauan harga bagi masyarakat tetap menjadi pekerjaan rumah yang terus disempurnakan dari waktu ke waktu.

Seperti yang digarisbawahi Fabby, ketahanan energi pada akhirnya adalah tentang mengurangi kerentanan kita terhadap gejolak luar.

Lewat kerja keras menjaga pasokan hari ini dan ketekunan mengolah potensi energi dari tanah sendiri, harapan untuk melihat Indonesia yang lebih mandiri dan tangguh energi kini sedang dirajut, setapak demi setapak.