Ganjalan Konstruksi, Tol Solo-Bandara Kulonprogo Tak Akan Rampung 2024
Pemerintah Provinsi DI Yogyakarta menyatakan konstruksi Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo tidak akan rampung pada 2024. Namun, sebagian ruas atau yang berada di luar Provinsi DI Yogyakarta dapat digunakan pada 2024.
Gubernur DI Yogyakarta Sri Sultan Hamengku Buwono X menjelaskan keterlambatan konstruksi tersebut disebabkan oleh berhentinya kegiatan konstruksi selama 2 tahun terakhir. Dengan demikian, ruas yang akan rampung pada 2024 adalah bagian dari sekitar perbatasan Provinsi Yogyakarta hingga Solo.
"Tidak mungkin waktu penyelesaian konstruksi Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo seperti harapan pemerintah pusat, yakni 2024 sudah harus selesai," kata Sri Sultan di Kompleks Istana Merdeka, Senin (10/10).
Badan Pengelola Jalan Tol atau BPJT menyebut total panjang Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo adalah 96,57 kilometer (Km). Adapun, pembebasan lahan baru dilakukan pada Seksi 1 Kartosuro-Purwomartani sepanjang 42,38 Km.
Hingga 29 Agustus 2022, progres pembebasan lahan di Seksi 1 Kartosuro-Purwomartani telah mencapai 55,63%. Sementara itu, perkembangan fisik konstruksi seksi tersebut baru mencapai 21,46% dan dijadwalkan rampung pada September 2023.
Konstruksi Seksi 1 Kartosuro-Purwomartani dibagi menjadi dua paket, yakni Paket 1.1 Solo-Klaten sepanjang 22,3 Km dan Paket 1.2 Klaten-Purwomartani 20,08 Km. Sri Sultan mengatakan pengerjaan kedua paket konstruksi tersebut menjadi prioritas Pemerintah Provinsi DI Yogyakarta.
BPJT menyatakan pengoperasian Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo diharapkan memberikan kontribusi signifikan bagi peningkatan perekonomian masyarakat. Efek ekonomi secara khusus akan dirasakan di segitiga emas sektor pariwisata,yakni Yogyakarta, Solo, dan Semarang.
Pengoperasian tol ini akan memberikan akses pendukung kelancaran lalu lintas menuju tiga Bandar Udara, yaitu New Yogyakarta International Airport, Bandar Udara Ahmad Yani, dan Bandar Udara Adi Soemarmo.
Sebelumnya, pemerintah menargetkan proyek infrastruktur yang masuk dalam daftar PSN rampung pada 2024. Namun demikian, Kepala BPJT Danang Parikesit mengatakan tidak semua PSN jalan tol harus tuntas.
Beberapa PSN jalan tol yang proses pembangunannya masih akan terus berlanjut setelah 2024 adalah Tol Gilimanuk-Mengwi, Tol Solo-Kulonprogo, dan Gedebage-Cilacap. Namun sebagian besar PSN jalan tol tersebut harus rampung sebelum 2024.
"Konstruksi PSN Jalan tolnya sudah mulai, jadi tidak ada alasan untuk tidak dilanjutkan," kata Danang kepada Katadata.co.id di Bali, dikutip Senin (12/9).
Danang memperkirakan konstruksi Tol Solo-Kulonprogo hanya akan mencapai Yogyakarta pada 2024. Berdasarkan data BPJT, seluruh ruas Tol Solo-Kulonprogo dijadwalkan rampung pada Juni 2025.
Tol Solo-Kulonprogo akan dikelola oleh PT Jogjasolo marga Makmur. Total panjang tol tersebut mencapai 96,57 Km dengan biaya investasi mencapai Rp 26,64 triliun dan biaya konstruksi senilai Rp 18,99 triliun.
