JALAN TOL: Berita Jalan Tol Terkini - Kabar Tol Hari ini

PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) melalui anak usaha PT Bakrie Toll Indonesia (BTI) resmi mengakuisisi 100% PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) yang mengelola Tol Cimanggis-Cibitung.

Hutama Karya menghadapi tantangan di Jalan Tol Trans Sumatera dengan volume lalu lintas di bawah 50% target, sehingga pendapatan konsesi belum optimal.

PT Jasa Marga mengumumkan progres pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Selatan sepanjang 62 kilometer saat ini telah mencapai rata-rata konstruksi 72,04 persen.

PT PP mulai membangun akses jalur logistik menuju New Priok Eastern Access (NPEA) Seksi II senilai Rp 2,33 triliun.

Jalan Tol Sigli–Banda Aceh (Sibanceh) sepanjang 74,2 kilometer (km) dan ditargetkan rampung tahun ini.

Menteri LH Hanif Faisol Nurofiq menginisiasi penanaman pohon dan uji emisi kendaraan di jalan tol untuk mengendalikan emisi dan meningkatkan wilayah hijau.

Kepala BPJT Miftachul Munir memaparkan kendala implementasi MLFF di jalan tol, termasuk sinkronisasi STNK dan nomor polisi, serta perilaku berkendara yang masih perlu diperbaiki.

Pemerintah akan memperpanjang Tol Jakarta-Cikampek II Selatan menjadi 30 km khusus untuk arus balik mudik Lebaran 2025.

PT Waskita Karya Tbk akan fokus pada bisnis inti perusahaan sebagai perusahaan konstruksi dan tak masuk lagi ke bisnis jalan tol.

Sejumlah pengelola jalan tol akan memberikan diskon sebesar 20% selama masa mudik lebaran 2025.

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan komitmen Hungaria dan Indonesia dalam implementasi MLFF tetap kuat meskipun ada kekhawatiran penundaan dan pembatalan proyek.

Direktur Jenderal Bina Marga KemenPU, Roy Rizali Anwar, mengatakan telah mengirimkan surat ke aparat penegak hukum dan BPKP terkait implementasi MLFF.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PU Roy Rizali Anwar mengatakan diskon tarif tol pada saat Idulfitri nanti tidak akan lebih rendah dari 10%.

Tahun ini, Kementerian Pekerjaan Umum akan fokus pada pembangunan infrastruktur via skema KPBU, termasuk proyek jalan tol dan SPAM, dengan pengembalian investasi melalui tarif pengguna.

Sistem pembayaran tol tanpa berhenti atau MLFF yang dibahas sejak 2021 belum juga diterapkan hingga saat ini. Berikut alasannya.