Harga Minyak Naik, Pertamina Kantongi Laba Rp 34,58 Triliun di Semester I 2026
PT Pertamina (Persero) mencatatkan laba bersih mencapai US$ 1,9 miliar atau setara Rp 34,58 triliun dengan asumsi kurs Rp 18.200 hingga semester pertama 2026. Wakil Direktur Pertamina, Oki Muraza mengatakan laba bersih perusahaan naik lebih dari 62% jika dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebesar US$ 1,2 miliar atau Rp 21,84 triliun.
Kinerja positif itu dicatatkan perusahaan di tengah gejolak rupiah, lonjakan harga minyak dunia, hambatan pasokan bahan baku, dan Bahan Bakar Minyak (BBM).
"Pertamina berhasil mewujudkan laba bersih yang cukup bagus yang di atas 62% dari laba tahun lalu untuk bulan yang sama," ujar Oki dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR, Jakarta, Kamis (12/11).
Pada semester pertama 2026, Pertamina mencatatkan pendapatan sebesar US$ 42,3 miliar atau sekitar Rp 769,86 triliun. Angka itu meningkat 24% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar US$ 34,2 miliar atau sekitar Rp 622,44 triliun.
Sejalan dengan kenaikan pendapatan, EBITDA perusahaan juga tumbuh 35% menjadi US$ 6,7 miliar atau sekitar Rp 121,94 triliun. Capaian tersebut lebih tinggi dibandingkan EBITDA semester I 2025 sebesar US$ 5 miliar atau sekitar Rp 91 triliun.
Dari sisi neraca, total aset perusahaan per Juni 2026 mencapai US$ 95,2 miliar atau sekitar Rp 1.732,64 triliun. Nilai tersebut meningkat 3,9% dibandingkan posisi akhir 2025 sebesar US$91,6 miliar atau sekitar Rp 1.667,12 triliun.
Adapun total liabilitas tercatat sebesar US$ 50,7 miliar atau sekitar Rp 922,74 triliun, naik 7,8% dibandingkan posisi akhir 2025 US$ 47 miliar atau sekitar Rp 855,4 triliun.
Sementara itu, total ekuitas mencapai US$ 44,5 miliar atau sekitar Rp809,9 triliun. Nilai tersebut turun tipis 0,3% dibandingkan posisi akhir 2025 sebesar US$ 44,6 miliar atau sekitar Rp 811,72 triliun.
Dari total liabilitas tersebut, utang usaha dan liabilitas lainnya mencapai US$ 28,3 miliar atau sekitar Rp 515,06 triliun, meningkat 17,9% yoy dari periode yang sama tahun lalu US$ 24 miliar atau sekitar Rp 436,8 triliun.
Adapun utang berbunga (interest-bearing debt) tercatat sebesar US$ 22,4 miliar atau sekitar Rp 407,68 triliun, turun 2,6% dibandingkan posisi akhir 2025 US$ 23 miliar atau sekitar Rp418,6 triliun.
Kontribusikan Penerimaan Negara Lebih dari Rp 200 Triliun
Oki juga mengatakan, Pertamina telah menyetorkan kontribusi kepada negara lebih dari Rp 200 triliun hingga akhir Juni 2026. Kontribusi tersebut terdiri dari pembayaran pajak sebesar Rp 101 triliun, penerimaan negara bukan pajak (PNBP) Rp 63 triliun, dan dividen sebesar Rp 44 triliun.
Dari sisi operasional, Pertamina mencatatkan produksi minyak dan gas bumi (migas) sebesar 935 ribu barel setara minyak per hari (BOEPD) pada semester I 2026. Oki mengatakan perseroan terus berupaya meningkatkan produksi migas tersebut.
Sementara itu, volume penjualan Pertamina tercatat lebih dari 80 juta kiloliter. Perseroan juga telah menyalurkan BBM ke 588 titik BBM Satu Harga di berbagai wilayah Indonesia sesuai penugasan pemerintah.
Sedangkan konsumsi Biosolar meningkat lebih dari 14%, sedangkan konsumsi bensin jenis Pertalite tumbuh 13%.
Demi memperkuat distribusi energi, Pertamina menambah lebih dari 369 unit mobil tangki guna mempercepat penyaluran BBM dari terminal utama ke terminal distribusi dan SPBU di seluruh Indonesia. Perseroan juga menambah sedikitnya 27 unit kapal untuk memperkuat distribusi BBM dan LPG melalui jalur laut, terutama ke berbagai daerah.
Terdampak Harga Minyak Dunia
Di tengah upaya menjaga pasokan energi, Pertamina juga menghadapi tekanan kenaikan harga minyak dunia yang sempat menembus US$ 100 per barel akibat konflik geopolitik, terutama di Timur Tengah.
Oki mengatakan gangguan keamanan di kawasan Timur Tengah turut mengancam kelancaran distribusi minyak mentah dan BBM. Pasalnya, kawasan tersebut memasok sekitar 20% kebutuhan minyak dunia. Di sisi lain, Pertamina juga harus menghadapi persaingan dengan sejumlah negara dalam mengamankan pasokan energi.
Pertamina menyiapkan sejumlah langkah strategis untuk menjaga ketersediaan BBM. Salah satunya dengan meningkatkan kapasitas produksi kilang sebesar 9% untuk bensin dan menambah pasokan dari kilang sebesar 15% untuk Biosolar.
"Dengan tensi geopolitik dunia yang semakin kuat, beberapa negara itu melarang BBM-nya untuk dijual di pasar internasional. Itu langsung kami temui dari beberapa partner yang kami temui langsung itu melarang BBM untuk dijual di pasar internasional," ucap Oki.