Semua Jalan Tol di IKN Akan Terapkan Sistem Bayar Tol Tanpa Berhenti

ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay
Presiden Joko Widodo meresmikan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda seksi 2,3 dan 4 di Samboja, Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur, Selasa (17/12/2019). Tol seksi 2,3 dan 4 yang akan melintasi ibu kota baru itu memiliki panjang 57,8 kilometer dari total lima seksi Tol Balikpapan-Samarinda sepanjang 99,3 kilometer.
Penulis: Nadya Zahira
Editor: Tia Dwitiani Komalasari
20/3/2023, 16.37 WIB

Semua ruas tol baru di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara akan menerapkan sistem transaksi tol nirsentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF).  Salah satu ruas tol yang diusulkan untuk uji coba penggunaan MLFF adalah  Jalan Tol Balikpapan - Samarinda.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol atau BPJT, Danang Parikesit, mengatakan penerapan MLFF di jalan tol tersebut bertujuan untuk menyongsong digitalisasi di IKN.

"Untuk ruas-ruas tol baru IKN pasti akan menggunakan MLFF semuanya," ujar Kepala BPJT Danang Parikesit di sela-sela Seminar di Jakarta, Senin (20/3).

Sementara itu, penerapan MLFF baru akan dimulai 1 Juni 2023.  Terdapat 6 ruas jalan tol yang akan menerapkan sistem MLFF tersebut, termasuk Balikpapan-Samarinda. Selain itu, pihaknya juga sudah menyiapkan beberapa ruas lainnya seperti di wilayah Jabodetabek.

Uji Coba Pertama di Bali

Sementara itu, Direktur Utama PT. Roatex Indonesia Toll System (RITS) sebagai Badan Usaha Pelaksana sistem MLFF, Peter Ong, mengatakan Tol Bali Mandara akan menjadi lomasi pertama uji coba MLFF. Pemilihan tol Bali telah melalui proses diskusi.

Menurut Peter, ruas tol Bali belum terlalu padat. Dengan demikian, akan lebih mudah melaksanakan pengawasan untuk memastikan semua sistem berjalan dengan baik.

Selama uji coba, dia mengatakan, kegiatan sosialisasi dilakukan lebih masif agar segala informasi bisa tersampaikan dengan baik kepada masyarakat.

Belum Diuji Coba Saat Lebaran

Sekretaris Jenderal Kementerian PUPR Zainal Fatah mengatakan MLFF tidak dioperasikan pada saat Lebaran tahun ini karena persiapan belum matang.

"Sistem yang baru itu kalau kita coba dengan situasi yang belum sempurna dan matangkan malah bikin masalah baru, karena perubahan itu kan nggak semudah itu, makanya kita uji coba dalam situasi terbatas dulu," ujar dia.

Dia menuturkan, sistem MLFF itu akan dilihat dulu kehandalannya pada saat dilakukan uji coba di Bali. Jika berhasil, maka uji coba MLFF akan diterapkan di jalan tol lainnya.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), panjang jalan tol yang telah beroperasi di Indonesia sampai Februari 2022 mencapai 2.499,06 km. Panjang jalan tol tersebut terbagi dalam 67 ruas yang terbentang di Pulau Sumatera, Pulau Jawa, Pulau Kalimantan, Pulau Sulawesi, dan Pulau Bali.

Berikut rincian panjang jalan tol baru yang beroperasi di setiap era kepemimpinan presiden Indonesia:

Reporter: Nadya Zahira