Menko Luhut akan Turun Tangan soal Polemik Impor KRL Bekas dari Jepang

Anne mengatakan, KCI akan berupaya untuk mengganti KRL baru dan memprioritaskan kebutuhan dalam negeri. Namun pengadaan KRL ini menurutnya perlu dilakukan secara bertahap dengan memperhatikan kesiapan finansial.

"Di sini yang kami butuhkan sebenarnya, bagaimana operasional KRL ini bisa melayani masyarakat, sementara kami menggnati KRL baru secara bertahap," ujarnya saat ditemui di Stasiun Juanda, Jakarta, Selasa (28/2).

Namun, Kemenperin diketahui menolak memberi rekomendasi izin atas rencana impor kereta oleh KCI tersebut. Sekretaris Jenderal Kementerian Perindustrian Dody Widodo menegaskan, Indonesia tidak perlu mengimpor gerbong KRL karena industri kereta api nasional mampu memproduksi semua kebutuhan kereta di dalam negeri.

“PT Industri Kereta Api (INKA) bisa membuat itu semua, kenapa kita harus impor gerbang kereta api bekas dari Jepang. Katanya bangga beli buatan Indonesia. Bangladesh saja membeli produk kereta kita sampai Rp1,3 triliun,” kata Dody dikutip sari Antara. 

Ia mengakui bahwa pemenuhan kebutuhan gerbong kereta dalam jumlah besar memang dibutuhkan waktu, karena tidak dapat direalisasikan dalam semalam. Oleh karena itu, Dody menyebut rencana penggantian kereta harusnya sudah dilakukan jauh-jauh hari sehingga bisa memberi kesempatan kepada industri lokal.