Berita KRL Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

Untuk pengguna Commuter Line yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet, mulai hari ini akan dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City yang aksesnya dari selasar samping Stasiun Karet.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengalihkan operasional KRL di Stasiun Karet ke Stasiun BNI City mulai 1 September 2026 seiring dengan proses pengerjaan integrasi kedua stasiun tersebut.

KAI Commuter memberlakukan rekayasa operasi KRL Rangkasbitung hanya sampai Stasiun Palmerah demi antisipasi keselamatan penumpang akibat kerumunan massa di jalur rel.

Dua jalur KRL Jabodetabek mengalami gangguan pagi ini, salah satunya KA 1183 Bogor-Jakarta Kota yang tertemper orang antara Pasar Minggu-Manggarai, menyebabkan keterlambatan.

Menhub meminta KRL Green Line segera mengoperasikan rangkaian 12 kereta agar kapasitas angkut meningkat dan kepadatan penumpang berkurang.

Rencananya akan diadakan nobar final piala dunia 2026 di Jakarta International Stadium (JIS) pada 20 Juli 2026. Pemprov DKI Jakarta akan menyiapkan akses transpotasi untuk mendukung kelancaran acara.

Kementerian Perhubungan akan segera memulai proses peningkatan kapasitas elektrifikasi KRL jalur Tanahabang-Rangkasbitung atau greenline.

Melalui pengoperasian Stasiun Kereta Rel Listrik (KRL) JIS, pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) penghubung JIS–Ancol, serta gerbang baru Ancol, masyarakat kini memiliki akses lebih mudah.

PT Kereta Api Indonesia atau KAI akan meningkatkan kapasitas lintas kereta rel listrik (KRL) Tanah Abang-Rangkasbitung.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyiapkan program elektrifikasi lintas Cikarang-Cikampek serta pengembangan layanan KRL hingga Sukabumi.

KNKT mengungkap fakta terbaru soal masinis Kereta Api Argo Bromo yang sudah mengerem 1,3 kilometer sebelum tabrakan dengan KRL, tetapi hanya diminta “rem dikit-dikit”. Bagaimana kronologinya?

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkap detik-detik sebelum terjadinya kecelakaan antara KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di kawasan Stasiun Bekasi Timur.

Tragedi kereta di Stasiun Bekasi Timur menjadi alarm rapuhnya sistem perkeretaapian Indonesia.

Tragedi KRL Bekasi yang merenggut banyak korban perempuan pekerja menyoroti respons pemerintah yang dianggap menggeser fokus dari perbaikan sistemik keselamatan transportasi.

Sistem keselamatan kereta reguler, termasuk KRL masih mengandalkan pengoperasian manual, berbeda dengan MRT dan LRT yang sudah menggunakan sistem otomatis dan dinilai lebih aman.