KA Argo Parahyangan Terdesak Operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang akan beroperasi pada Juni 2023 berpotensi mematikan kereta api (KA) Argo Parahyangan. Menteri Koordinator Maritim dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan kereta api penghubung Jakarta-Bandung itu nantinya akan ditutup.
VP Public Relations PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI, Joni Martinus mengatakan pihaknya saat ini terus berkoordinasi dengan seluruh pemegang kepentingan. Meski begitu, KAI tidak menutup kemungkinan menghentikan operasional KA Argo Parahyangan jika ada perintah dari pemerintah pusat.
“KAI berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakat,” kata Joni, Jumat (2/12).
KAI sudah mengoperasikan Argo Parahyangan sejak 2010. Kereta api ini melayani penumpang kelas ekonomi premium dan eksekutif untuk lintas Kiaracondong/Bandung menuju Gambir. Perjalanan menggunakan KA ini menghabiskan waktu sekitar 3 jam.
Kereta cepat akan memangkas perjalanan menjadi hanya sekitar 45 menit. Akan tetapi, kereta cepat tidak turun di pusat Kota Bandung melainkan di Padalarang, Bandung Barat atau di Tegalluar, Kabupaten Bandung. KAI menyediakan kereta feeder bagi penumpang yang ingin melanjutkan ke pusat Bandung.
Penutupan KA lintas Jakarta-Bandung bukan kejadian pertama kalinya. Sebelumnya, ada dua KA yang ditutup akibat kalah saing dengan tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang). Dua KA ini lah yang menjadi asal-muasal Argo Parahyangan.
Gabungan Dua Layanan KA
Nama Argo Parahyangan sebenarnya adalah gabungan dari dua nama, yaitu Argo Gede dan Parahyangan. Ini adalah dua nama layanan KA yang melintas Jakarta-Bandung sebelum adanya Argo Parahyangan.
KA Parahyangan diluncurkan KAI, saat itu bernama Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA), pada 31 Juli 1971. Mengutip 30 Tahun Indonesia Merdeka, KA Parahyangan menawarkan layanan kelas bisnis dan eksekutif dengan waktu tempuh Bandung-Jakarta selama 2 jam 3 menit.
Tahun 1980-an menjadi tahun jaya KA Parahyangan. Saat itu, KA ini dapat beroperasi dengan menarik empat belas gerbong dalam satu rangkaian akibat banyaknya penumpang yang menggunakan layanan ini.
