Jadi Dirut Garuda Indonesia, Ini yang Akan Dilakukan Ashkara

Langkah selanjutnya, membuka rute-rute baru yang potensial untuk meningkatkan pendapatan perusahaan. Ashkara akan menambah 1-2 slot penerbangan pada beberapa rute, seperti Jepang, Tiongkok, dan rute domestik yang dimiliki pesaing agar Garuda dapat lebih kompetitif.

Selain itu, dia juga berharap pemerintah memberikan satu tempat di Bandara Halim. "Satu slot di Bandara Halim, karena kita akan bisa bersaing," katanya.

(Baca: Terimbas Rupiah dan Avtur, Garuda Akan Revisi Target Laba 2018)

Untuk jangka pendek, Ashkara pun memastikan akan menutup beberapa penerbangan yang tidak efisien dan iregularitis di bisnis proses untuk menutup kebocoran operasional. Dalam waktu dekat, dia akan menggelar rapat direksi membahas hal ini.

Strategi lainnya adalah memperbaiki struktur biaya. Ashkara mengatakan saat ini produk Garuda masih sangat tersegmentasi sehingga dia merasa perlu mengubah struktur biaya agar bisa menekan risiko pelemahan nilai tukar rupiah dan tingginya harga bahan bakar.

"Maksudnya, bagaimana kita me-redefine pelanggan diberikan cost structure yang berbeda. Mungkin branded-nya akan kami berikan ke Citilink atau kami buat sendiri," kata Ashkara.