Gojek Berencana Kembangkan Layanan Logistik via GoCar di Asia Tenggara
Rencana tersebut sejalan dengan strategi Gojek untuk menggencarkan investasi di luar pasar Indonesia pada tahun ini. Sebelumnya, co-CEO Gojek Kevin Aluwi menyampaikan bahwa perusahaan ingin mengembangkan bisnis di Asia Tenggara.
“Salah satu fokus utama tahun ini yaitu benar-benar memperluas jejak kami di luar Indonesia,” kata dia dalam program ‘Squawk Box Asia’ CNBC Internasional, dikutip Januari lalu (27/1).
Kevin mengatakan, investasi yang dikeluarkan oleh Gojek di luar Indonesia relatif kecil. Di satu sisi, pasar di beberapa negara di Asia Tenggara mulai pulih di tengah pandemi corona.
“Ini tahun di saat kami sangat ingin melebarkan sayap, menjadi perusahaan regional dan global,” kata Kevin. “Kami benar-benar berpikir bahwa 2021 akan menjadi tahun pertumbuhan.”
Sebelum Gojek, Grab telah mengembangkan layanan logistik lewat GrabCar pada awal tahun lalu. Di Malaysia dan Singapura, pengemudi GrabCar diperbolehkan menyediakan layanan GrabFood, GrabMart, dan GrabExpress.
Itu dilakukan karena layanan berbagi tumpangan (ride hailing) tertekan pandemi corona. Ini lantaran banyak negara menerapkan karantina wilayah atau lockdown.
Selain mengkaji layanan logistik lewat GoCar, Gojek menyiapkan strategi lain untuk mendorong bisnis logistik. Decacorn Tanah Air ini mempelajari potensi bisnis pengiriman barang produk segar seperti sayur dan buah.
Gojek juga ingin memperluas layanan logistik, namun tetap berfokus pada segmen hyperlocal. "Bisnis logistik fleksibel. Bisa main di waktu atau volume. Tapi kami tidak bisa terlalu ekspansi ke mana-mana, karena akan tidak fokus. Kami akan tetap berfokus di hyperlocal," kata Steven.
Perusahaan juga ingin menambah armada logistik, khususnya roda empat. Selain itu, berkolaborasi dengan lebih banyak e-commerce.
