Tantangan dan Target Pembangunan 6 Ruas Jalan Tol Yogyakarta - Bawen

"Saya meminta alat berat yang digunakan juga perlu ditambah supaya semakin mudah dalam meningkatkan capaian kinerja selama pelaksanaan konstruksi," jelas Danang.

Danang pun telah melakukan kunjungan lapangan ke proyek pembangunan Tol Yogyakarta - Bawen seksi 1 di Junction Sleman – Simpang Susun Banyurejo pada Jumat (5/8).

Jalan Tol Yogyakarta - Bawen merupakan Segitiga Emas Joglosemar dan mendukung kawasan pariwisata di Yogyakarta khususnya Candi Borobudur yang merupakan Kawasan Strategis Pariwisata Super Prioritas. Selain Borobudur, tol ini juga mempermudah akses ke candi lainnya seperti Candi Prambanan dan Candi Ratu Boko.

Jalan Tol Yogyakarta – Bawen terdiri dari 6 seksi yaitu:

1. Seksi 1 Junction Sleman – Simpang Susun Banyurejo sepanjang 8,25 Km.
2. Seksi 2 Simpang Susun Banyurejo – Simpang Susun Borobudur sepanjang 15,26 Km ditargetkan selesai konstruksi pada 2024.
3. Seksi 3 Simpang Susun Borobudur – Simpang Susun Magelang sepanjang 8,08 Km ditargetkan selesai konstruksi pada 2025.
4. Seksi 4 Simpang Susun Magelang – Simpang Susun Temanggung sepanjang 16,26 Km ditargetkan selesai konstruksi pada 2025.
5. Seksi 5 Simpang Susun Temanggung – Simpang Susun Ambarawa sepanjang 22,56 Km ditargetkan selesai konstruksi pada 2025.
6. Seksi 6 Simpang Susun Ambarawa – Junction Bawen sepanjang 5,21 Km ditargetkan selesai konstruksi pada 2024.

Jalan tol ini nantinya akan meningkatkan konektivitas dan akses antar wilayah, mendukung pengembangan wilayah yang ada di sekitarnya. Selain itu, juga meningkatkan pertumbuhan ekonomi, serta memangkas waktu tempuh perjalanan dari Semarang menuju Yogyakarta yang sebelumnya 3 jam, menjadi 1,5 jam saja.

Selain ruas Jalan Tol Yogyakarta _ Bawen, BPJT tahun ini menargetkan 16 ruas jalan tol baru dengan panjang total 331,97 km yang akan dirampungkan dan mulai beroperasi pada 2022.