Proyek Kereta ke Danau Toba dan Borobudur Tunggu Kepastian Anggaran
Kemudian, untuk jaringan KA menuju KSPN Danau Toba, Danto mengatakan, Kementerian Perhubungan berencana membangun trase yang meliputi dua koridor, yakni trase KSPN Danau Toba Sinaksak - Panel - Parapat dengan panjang 68,6 KM dan trase Panel - Raya dengan panjang kurang lebih 16 KM.
"Kalau ini masih belum bisa kita laksanakan, masih studi. Kita akan tunggu selesai studinya, kemudian akan masuk ke dalam tahap Detail Engineering Design (DED)," katanya.
Sementara itu, untuk membangkitkan sektor pariwisata Indonesia, Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mengusulkan pemerintah untuk memanfaatkan stasiun yang sudah tidak lagi beroperasi namun berlokasi di tengah kota untuk dijadikan museum kota, hotel atau pusat perdagangan bagi para pelaku usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM).
Seperti Stasiun Demak, Stasiun Kudus, Stasiun Wonosobo, Stasiun Temanggung, Stasiun Pati, Stasiun Lasem, Stasiun Blora, Stasiun Rembang dan lainnya.
Selain itu, pengaktifan kembali jalur KA Cibatu - Garut dan stasiun yang berada di pusat kota untuk dimanfaatkan sebagai hotel dan gedung pertemuan.
"Itu sebagai bentuk kepedulian pemerintah pusat dan PT Kereta Api Indonesia Persero kepada pemerintah daerah, sebagai bentuk partisipasi pembangunan di daerah," kata dia.
