Imbas Jatuhnya Pesawat Ethiopian Air, Harga Saham Boeing Anjlok 5%

(Baca: Kemenhub Larang Boeing 737-8 MAX Garuda dan Lion Terbang Sementara)

Perubahan desain pesawat 737 MAX 8 mencakup aktivasi MCAS dan perbaikan sinyal angle of attack. Pada kecelakaan Lion Air, pilot melaporkan ada masalah pada sinyal angle of attack.

Reuters dan beberapa media melaporkan bahwa Boeing merencanakan perubahan desain ini sejak kecelakaan Lion Air di Indonesia pada Oktober lalu. Namun, surat FAA ini menjadi konfirmasi perdana yang diumumkan ke publik. FAA juga menyinggung laporan eksternal yang menarik adanya kesamaan dalam kecelakaan di Ethiopia dan Indonesia.

"Namun, investigasi ini baru dimulai dan kami belum memiliki data untuk menarik kesimpulan atau mengambil langkah-langkah apapun," demikian pernyataan dari FAA.

Investigasi terhadap penyebab kecelakaan kedua pesawat, di Ethiopia dan Indonesia, masih berjalan. Dengan ditemukannya kotak hitam, penyebab kecelakaan bisa segera diketahui selama rekaman yang ada di dalamnya tidak rusak. Setidaknya butuh waktu satu tahun untuk menyelesaikan investigasi yang mendetail terhadap penyebab kecelakaan pesawat tersebut.

(Baca: Lion & Ethiopia Air Jatuh, Boeing 737 MAX Dilarang Terbang di Tiongkok)