Direktur Utama IBC Aditya Farhan Arif mengatakan, peralihan ke energi bersih tidak mudah dilakukan di bagian hulu produksi baterai kendaraan listrik, karena base load yang cukup besar.
BKPM mendorong investasi swasta untuk membangun SPKLU guna mengejar ketertinggalan infrastruktur dari pertumbuhan populasi Kendaraan Listrik di Indonesia.
PLN bersama pihak terkait akan melakukan berbagai kajian yang mencakup aspek teknis, keselamatan, lingkungan, sosial, tata ruang, perizinan hingga pelestarian cagar budaya.
Irlandia memiliki keunggulan dalam teknologi, keahlian, serta jejaring bisnis internasional. Sementara itu, Indonesia memiliki pasar yang besar dan kapasitas industri yang makin kuat.
Jika didapatkan panas bumi yang cukup, listrik yang dihasilkan dapat ditransmisikan ke sistem interkoneksi Jawa, Madura, dan Bali, dengan target commercial operation date (COD) pada 2031.
Transisi energi adalah strategi menyeluruh untuk ketahanan ekonomi dan industri, bukan sekadar mengganti fosil dengan energi terbarukan, seperti yang dipelajari dari Tiongkok.
Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (AISMOLI) Budi Setiyadi mengatakan pembiayaan motor listrik tidak cukup hanya dibuat murah.
Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa akan membahas detail subsidi motor listrik dengan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita dalam waktu dekat.
Pabrik baterai kendaraan listrik milik PT Contemporary Amperex Technology Indonesia (CATIB) di Karawang, Jawa Barat, dijadwalkan akan diresmikan dalam momentum peringatan HUT RI bulan depan.