Lintas Marga Akan Usir Kendaraan Kelebihan Muatan dari Tol Cipali

Tali Baja Cegah Kecelakaan

Tak hanya itu, guna mencegah kecelakaan LMS juga memasang wire ropes  alias tali baja untuk mencegah kendaraan menyeberang jalur. Pemasangan ditargetkan mencapai 18 km pada September 2019, dengan rincian 7,9 km di jalur A dan 10,1 km di jalur B. Total biaya pemasangan mencapai Rp 9 miliar.

Berdasarkan data yang dihimpun PT LMS, kecelakaan menyeberang yang terjadi sepanjang 2016-2018 di jalan tol Cipali adalah 144 kejadian. Lalu, sampai Juli 2019, sebanyak 27 kecelakaan menyeberang telah terjadi.

 “Ini bisa menghalangi kendaraan menyeberang,” kata General Manager Operation PT LMS Suyitno.

(Baca: Rentetan Kecelakaan Proyek Infrastruktur)

Meski begitu, tali hanya dipasang di titik-titik rawan kecelakaan, seperti Subang- Cikedung dan Cikedung-Kertajati. Pemasangan pun dilakukan secara berselang-seling antara dua sisi jalur.

Sedangkan total wire ropes yang dipasang tahun 2016 mencapai 10,1 km dengan rincian yaitu jalur A sepanjang 7,6 km dan jalur B sepanjang 2,5 km. Pemasangan juga dilakukan tahun lalu dengan panjang 6 km.

 “Jadi, sampai akhir tahun ini, totalnya nanti ada 34 km wire ropes yang terpasang,” kata Suyitno.