Harga Minyak Anjlok, Chevron Tunda Dua Lapangan Proyek IDD

Berbeda dengan pengembangan Lapangan Gendalo dan Gehem yang masih terkatung-katung karena Chevron harus merevisi proposal PoD. Lapangan Gehem akan memproduksi gas sebesar 420 mmscfd, sedangkan Gendalo sebesar 700 mmscfd. Selain gas ada juga kondensat dari Gehem sebesar 25.000 barel kondensat per hari dan Gendalo 25.000 barel kondensat per hari. Rencananya gas alam hasil produksi dari proyek ini akan dijual untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor gas alam cair.

(Baca: SKK Migas: Proposal IDD Chevron Belum Matang)

Corporate Communication Manager Chevron Indonesia Doni Irawan tidak menanggapi secara jelas terhadap penundaan dua proyek di IDD itu. Ia hanya menyatakan, Chevron bersama para mitra kerjasamanya terus melakukan penyelarasan dan kerjasama dengan pemerintah Indonesia untuk mengembangkan Lapangan Gehem dan Gendalo. Selain itu, dia menjelaskan dua lapangan itu merupakan bagian dari tahap kedua proyek IDD. "Sedangkan Lapangan Bangka merupakan tahap pertama proyek IDD yang sudah memperoleh persetujuan dari pemerintah," ujarnya kepada Katadata, Selasa (23/2).

(Baca: SKK Migas Minta Chevron Segera Perbaiki Proposal IDD) 

Sementara itu, Deputi Pengendalian dan Perencanaan Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Gunawan Sutadiwiria mengaku belum mengetahui permintaan Chevron untuk menunda proyek dua lapangan IDD. “Saya belum dapat infonya, nanti saya tanyakan,” katanya.

Proyek IDD ini termasuk salah satu proyek migas dengan nilai investasi besar saat ini, selain proyek Masela, Tangguh Train 3 dan Jangkrik. Proyek ini sebenarnya sudah mengantongi persetujuan pengembangan lapangan atau Plan of Development (PoD) pada 2008 dari SKK Migas. Namun, setelah tahap Front-End Engineering Design (FEED) tahun 2013, biaya yang dibutuhkan untuk proyek ini meningkat hampir dua kali lipat, dari sekitar US$ 7 miliar menjadi US$ 12 miliar.