Sriwijaya Air Beberkan Strategi Bisnis usai Pecah Kongsi dari Garuda
Sriwijaya pun tak menutup pintu untuk terus menjalin kerja sama perbaikan dan perawatan pesawat dengan GMF secara bisnis. Selain itu, Jafferson juga tetap membuka peluang bermitra dengan MRO lainnya. "Jadi ini manajemen risiko kita cari beberapa partner lain juga," katanya.
Rencananya, perusahaan akan secara bertahap mengoperasikan total 24 armada pesawat yang dimiliki Sriwijaya Air secara bertahap hingga Maret 2020. Sementara total 14 armada pesawat Nam Air diharaokan sudah mulai beroperasi pada Februari 2020.
Dengan pengoperasian armada pesawat milik Sriwijaya Air tersebut, Jefferson pun menargetkan mampu meraih pangsa pasar pada tahun ini sebesar 8%. Target tersebut terbilang tak muluk karena hanya naik tipis dibanding tahun lalu sebesar 7%.
(Baca: Sriwijaya-Garuda Pecah Kongsi, Menhub: Harga Tiket Bisa Bersaing)
Menurut Jefferson, pangsa pasar Sriwijaya Air sempat hampir menyentuh angka 10% beberapa tahun lalu tetapi turun drastis setelah melakukan kerja sama dengan Garuda Indonesia. "Dari sisi market share, kami turun pada 2019 dari tadinya hampir 10% untuk Sriwijaya, menjadi sekitar 7%," katanya.
Perusahaan akan menargetkan generasi milenial sebagai pangsa pasar utama maskapai. Selain itu, Sriwijaya Air juga akan mengkaji penambahan frekuensi penerbangan pada beberapa rute potensial dan mendukung upaya pemerintah menggenjot sektor pariwisata.
"Kami support dengan gandeng partner kami seperti dari Tiongkok, jangan ke Denpasar saja. Misalnya ke Silangit Jogja dan destinasi prioirtas lainnya," kata dia.
