Klaim Harga Tiket Pesawat Sangat Murah, Garuda: Lebih Murah dari Ojol

Fuad menilai kondisi industri penerbangan saat ini lebih sehat dibandingkan dengan periode 2016-2017 lalu. Meskipun, jumlah penumpang sekarang ini tak setinggi saat harga tiket pesawat lebih murah dulu.

Sepanjang sembilan bulan tahun ini, Garuda mendapatkan 8,2 juta penumpang, turun 20,6% dibandingkan periode sama tahun lalu yang mencapai 10,3 juta penumpang. Penurunan tajam juga dialami Citilink. Jumlah penumpangnya hanya 3,1 juta orang, turun 26,2% dibandingkan periode sama tahun lalu yang sebanyak 4,2 juta penumpang.

Fuad menjelaskan, pendapatan usaha mampu tumbuh dua digit secara grup meski jumlah penumpang turun. Total pendapatan Garuda sebesar US$ 1,34 miliar sepanjang sembilan bulan tahun ini, tumbuh 10,3% dari periode sama tahun sebelumnya yang sebesar US$ 1,22 miliar.

(Baca: Delapan dari 10 Orang di Indonesia Berencana Traveling pada 2020)

Atas dasar ini, Fuad mengisyaratkan pihaknya belum memikirkan penurunan harga tiket pesawat. Terlebih, sekitar 70% penumpang Garuda merupakan penumpang yang melakukan perjalanan bisnis, sehingga tidak begitu memikirkan harga tiket pesawat karena dibayarkan oleh perusahaan tempat penumpang bekerja.

"Kalau perusahaan (penumpang) ingin melakukan efisiensi, bisa menggunakan maskapai Citilink," kata dia.