Riset: 66% Driver Ojek Online dan Kurir Kini Ingin Kerja Kantoran

Pekerjaan sebagai pengemudi ojek online (ojol) sempat digandrungi, karena jam kerja fleksibel dan penghasilan tinggi. Namun kini, 66% driver ojol justru ingin menjadi pekerja kantoran.

Hal itu berdasarkan hasil penelitian Mahasiswa Doktoral London School of Economic (LSE) Muhammad Yorga Permana terhadap 1.000 kurir dan pengemudi ojek online (ojol) di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) pada 2021 - 2022.

“Dua pertiga dari mereka mengungkapkan bahwa jika dapat memilih, mereka lebih memilih pekerjaan tradisional dengan jam kerja 9 sampai 5 daripada menjadi pengemudi ojek online,” kata Yorga dalam laman resmi LSE, dikutip oleh Katadata.co.id, Kamis (9/3).

Ada tiga hal yang mendorong pengemudi ojek online atau ojol kini ingin menjadi pekerja kantoran:

1. Janji terkait pendapatan dinilai tidak sesuai

Pada awal kemunculan ojek online, penyedia layanan atau aplikator seperti Gojek dan Grab menawarkan promosi besar-besaran. Begitu juga skema insentif untuk pengemudi ojol.

Namun, skema bonus harian yang ditawarkan ke pengemudi ojek online atau ojol dinilai sudah tidak menarik lagi.

“Untuk mencapai pertumbuhan secepat mungkin pada tahap awal, perusahaan platform multi-sisi biasanya menghabiskan uang untuk merekrut pengguna dari kedua sisi pasar (pengemudi dan penumpang)," katanya.

Yorga menjelaskan, ketika aplikasi berkembang dan mendapat manfaat dari efek jaringan, skema bonus secara bertahap dikurangi. Alhasil, hanya pengemudi dengan performa tinggi yang dapat memperoleh insentif setiap hari.

2. Jumlah pesaing atau pengemudi ojek online tumbuh signifikan