Minyak Jelantah Bisa Jadi Solusi Biodiesel Rendah Karbon
Kemudian, 30% UCO dengan 70% CPO menghasilkan 64,29 juta ton CO2e sedangkan 50% UCO dan 50% CPO menghasilkan 59,89 juta ton CO2e emisi.
Biodiesel yang menggunakan 100% UCO hanya menghasilkan emisi GRK sebesar 48,9 juta ton CO2e. Dari data tersebut menunjukkan semakin besar pencampuran UCO untuk bahan baku biodiesel, semakin sedikit timbulan emisi yang dihasilkan.
Tommy menuturkan minyak jelantah yang dapat digunakan menjadi bahan baku biodiesel berasal dari konsumi rumah tangga dan terbesar dari sektor industri. “Minyak jelantah sumbernya dari apa? Dari rumah tangga jelas tapi penghasil terbesar dari sektor industri. Misalnya pabrik Indomie, kacang Garuda, hotel, restoran, dan kafe yang menghasilkan minyak jelantah cukup besar,”ujarnya.
Sementara itu, berdasarkan data UN Comtrade dengan kode HS 151800, pada tahun 2019, sepuluh negara dari benua Eropa, Asia, dan Amerika menjadi negara tujuan utama ekspor minyak jelantah Indonesia. Minyak jelantah paling banyak diekspor ke Belanda dengan nilai mencapai US$ 23,6 juta, disusul Singapura sebesar US$ 22,3 juta.
Belanda dan Singapura memanfaatkan minyak jelantah jadi bahan bakar kendaraan. Pemanfaatan biodiesel untuk kendaraan di Belanda telah mengurangi 91,7% emisi CO2 dibandingkan solar biasa.
Berdasarkan data International Council on Clear Transportation (ICCT), potensi minyak jelantah di Indonesia sebanyak 1,6 miliar liter per tahun. Jumlah ini bisa memenuhi 32% kebutuhan biodiesel nasional.
