Utang Menggunung Waskita Rp 90 Triliun, Bagaimana Solusinya?
"Apabila seluruh ruas bisa diselesaikan seluruhnya, maka utang Waskita yang sekitar Rp 90 triliun akan turun setengahnya," kata Tiko. Berdasarkan perhitungannya, total pengurangan tingkat utang setelah divestasi mencapai Rp 46 Triliun.
Selain divestasi, program restrukturisasi secara menyeluruh juga dilakukan dengan dua skema dukungan dari pemerintah. Pertama, penjaminan pemerintah senilai Rp 15,4 triliun untuk refinancing obligasi dan modal kerja baru penyelesaian 132 proyek yang sedang dikerjakan terkait program PEN.
Kedua, melalui penyertaan modal negara (PMN) senilai Rp 7,9 triliun pada 2021 dan PMN senilai Rp 3 triliun pada 2022. Hal tersebut digunakan untuk penguatan permodalan yang akan digunakan untuk penyelesaian 7 ruas jalan tol.
"Untuk perkuat permodalan karena banyaknya modal yang terserap untuk mengambil tol-tol di masa lalu," kata Tiko.
Adapun, saat ini Waskita sedang dalam dalam proses negosiasi dengan bank untuk penundaan pembayaran kewajiban dan untuk modal kerja baru dalam rangka penyelesaian proyek. "Kami sedang melakukan restrukturisasi menyeluruh," kata Tiko.
