BPS: Berita BPS Terkini - Kabar BPS RI Hari ini

BPS mencatat pertumbuhan ekonomi Indonesia mencapai 5,6% secara tahunan pada kuartal I 2026, tertinggi dalam satu dekade terakhir. Namun, angka ini dinilai tak dirasakan oleh masyarakat luas.

BPS melihat Indonesia mengalami tren kehilangan penduduk akibat migrasi internasional dalam beberapa tahun terakhir.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia ini pada kuartal I 2026 meningkat dibandingkan kuartal sebelumnya, berbeda dibandingkan tiga negara besar ASEAN lainnya.

Menurut data BPS, Daerah Istimewa Yogyakarta menjadi provinsi dengan persentase lansia tertinggi, yakni 17,83%, diikuti Jawa Timur 15,45% dan Bali 15,07%.

BPS mencatat, tingkat pengangguran terbuka atau TPT pada Februari 2026 turun 0,08% dibandingkan Februari 2025 menjadi 4,68%.

Menteri Keuangan Purbaya optimistis pertumbuhan ekonomi kuartal I 2026 dapat mencapai 5,5% secara tahunan.

BPS menilai kesenjangan ekspor dan impor ini menunjukkan meningkatnya kebutuhan domestik, baik untuk konsumsi maupun bahan baku dan barang modal.

Mengapa kemiskinan perkotaan naik menurut data BPS 2025? Artikel ini membahas peran Koperasi Desa sebagai strategi pengembangan wilayah untuk mengatasi ketimpangan ekonomi antara kota dan desa.

BPS mencatat, terjadi kenaikan mobilitas pada angkutan darat dan laut, sedangkan mobilitas masyarakat dengan pesawat justru turun.

Secara kumulatif, luas panen padi sepanjang Januari hingga Mei 2026 diperkirakan mencapai 5,35 juta hektare, atau turun 2,35%.

Data BPS menunjukkan 17,82% pemuda masuk kategori NEET. Mereka bukanpengangguran terbuka, namun menjadi tantangan tersendiri bagi bonus demografi menuju Indonesia Emas 2045.

Kenaikan harga pangan saat Ramadan bukan sekadar fenomena musiman, melainkan menunjukkan persoalan struktural dalam tata kelola pangan nasional yang berulang setiap tahun.

BPS mencatat, jumlah penumpang seluruh moda transportasi pada Januari 2026 turun dibandingkan bulan sebelumnya setelah melalui periode puncak Lebaran.

BPS mencatat, lonjakan terutama terjadi pada impor kelompok barang modal.

Selat Hormuz yang menghubungkan Teluk Persia dan Teluk Oman tersebut merupakan jalur vital distribusi minyak dunia, dengan hampir 30% pasokan minyak global melintas di kawasan itu.