GRAB: Berita Grab Indonesia - Daftar Grab - Driver - Aplikasi

Grab indonesia mengumumkan akan mengubah mekanisme pembayaran layanan komisi untuk mitra ojek online.

Status pengemudi ojol sebagai pelaku UMKM segera diatur dalam Perpres. Begini respons GoTo Gojek dan Grab.

Grab menghapus diskon GrabBike Standard dari paket GrabUnlimited mulai Juli. Sebagai gantinya, pelanggan ditawari program langganan Paket Hemat (PaHe).

Grab menilai setiap kebijakan perlu dijalankan dengan mempertimbangkan keberlanjutan seluruh pihak. Hal ini mulai dari mitra pengemudi, konsumen, pelaku usaha, hingga platform.

Beberapa hari sejak diberlakukan, sejumlah mitra driver ojol Grab dan Gojek mengungkapkan implementasi diberlakukan secara berbeda antara dua aplikator.

Shopee meluncurkan layanan belanja instan 1 jam tiba dengan garansi 'Gratis Voucher Kalau Telat', memperketat persaingan di pasar quick commerce Indonesia.

Garda Indonesia mengumpulkan laporan driver ojol yang mengeluh pendapatan belum naik signifikan meski komisi aplikasi sudah dipangkas menjadi maksimal 8% sejak 1 Juli 2024.

Kebijakan batas komisi ojol maksimal 8% mulai Juli berpotensi mengubah peta persaingan industri ride-hailing dengan menyamakan daya tarik platform bagi pengemudi ojol.

Potongan komisi ojol turun dari 20% ke 8%, namun kesejahteraan driver belum terjamin karena tiga persoalan utama seperti transparansi algoritma dan Perpres yang belum dipublikasi.

DPR mendesak Kemenhub segera terbitkan aturan teknis penurunan komisi ojol menjadi 8% agar implementasinya tak mengurangi pendapatan pengemudi.

Sejumlah pengemudi Gojek dan Grab mengaku mendapatkan manfaat dari penurunan potongan komisi jadi 8℅

Menurut Grab, layanan tersebut menjadi inovasi pertama di Asia Tenggara yang menghadirkan perlindungan keamanan menyeluruh bagi mobilitas remaja dalam layanan ride-hailing.

Menteri AHY menegaskan ojol telah menjadi mesin penggerak ekonomi digital dengan menciptakan hampir 5,6 juta lapangan kerja langsung dan turunan bagi Indonesia.

Potongan komisi ojol akhirnya turun menjadi 8%. Namun, benarkah pendapatan driver otomatis naik? Sejumlah potensi risiko justru mulai muncul.

Menko AHY menekankan pentingnya kesehatan finansial perusahaan seperti Gojek dan Grab seiring upaya pemerintah tingkatkan kesejahteraan mitra pengemudi ojol secara berkelanjutan.