GOJEK: Berita Go-Jek Indonesia Terkini - Go Jek Hari Ini

inDrive menyatakan kesiapannya mengikuti aturan pemerintah soal penurunan komisi ojol menjadi 8%, serupa dengan Gojek, demi keseimbangan ekosistem bisnis transportasi online.

GOTO memastikan Gojek hanya akan memungut komisi 8% atas penghasilan ojol dari pengantaran orang, sesuai arahan Presiden Prabowo. Bagaimana dampaknya ke pendapatan perusahaan?

PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) menyiapkan strategi untuk bertahan menyusul terbitnya regulasi yang membatasi potongan komisi dari aplikator terhadap mitra pengemudi.

PT Goto Gojek Tokopedia (GOTO) mengungkapkan akan menghapus program langganan GoRide Hemat bagi mitra pengemudi. Keputusan diambil setelah melakukan evaluasi program tersebut.

CEO GOTO Hans Patuwo menyatakan sebesar 92% pendapatan dari setiap perjalanan GoRide akan menjadi hak pengemudi.

Presiden Prabowo Subianto meneken Perpres Perlindungan Pekerja Transportasi Online yang mengatur potongan aplikasi ojol maksimal 8% dan jaminan sosial wajib bagi mitra pengemudi.

Sejumlah ekonom memperkirakan diskon platform ojek online akan berkurang, jika komisi turun dari 20% saat ini menjadi 8%. Lalu, bagaimana dengan pendapatan pengemudi ojol?

Potensi merger antara PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) dan Grab kembali mencuat setelah pemerintah mulai masuk sebagai pemegang saham GOTO, meski porsi yang tak signifikan.

Aplikator seperti Gojek, Grab, dan inDrive masih mengkaji Perpres 27/2026 yang menurunkan komisi dari 20% menjadi 8% untuk meningkatkan pendapatan mitra driver ojol.

Perpres Ojol mengatur penurunan potongan aplikator ojol dari 20% jadi 8%. Bagaimana dampaknya ke pendapatan mitra driver ojol dan diskon penumpang?

Grab dan Gojek akan menaikkan tarif taksi online imbas kenaikan harga bahan bakar minyak alias BBM. Keduanya mengenakan kenaikkan 90 sen atau Rp 11.880 untuk semua jarak perjalanan.

Berikut struktur kepemilikan saham di atas 1 persen GOTO, Perusahaan yang bergerak dalam sektor teknologi yaitu platform digital terintegrasi.

Krisis ojol atau kelangkaan pengemudi ojek online saat jam sibuk Ramadan membuat banyak warga kesulitan memperoleh layanan transportasi dan pengantaran. Begini respons driver, Gojek, Grab, dan Shopee.

Grab dan GoTo merilis laporan keuangan 2025 dengan kinerja positif. Grab untung Rp 3,36 triliun, sementara GoTo cetak laba operasional EBITDA yang disesuaikan Rp 2 triliun.

Gojek dan Maxim memberikan insentif atau bonus bagi mitra pengemudi taksi online dan ojol yang mau mengambil order, dengan syarat tertentu, pada periode libur Lebaran.