PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) buka suara setelah lembaga pengelola indeks global MSCI mendepak saham emiten ojek online itu dari MSCI Global Standard Indexes.
GoPay untuk pertama kalinya melampaui Gojek dari sisi profitabilitas. Analis menilai GoTo kini tak lagi bertumpu pada bisnis transportasi online sebagai mesin laba.
Peta bisnis GoTo berubah. Lini fintech GoPay kini menghasilkan profit lebih besar daripada Gojek, memperkuat posisi perusahaan di tengah perubahan industri ojol.
GoTo mencatat perubahan struktur bisnis di kuartal II 2026. GoPay kini menjadi penyumbang profit terbesar dengan EBITDA melampaui bisnis transportasi Gojek.
Beberapa hari sejak diberlakukan, sejumlah mitra driver ojol Grab dan Gojek mengungkapkan implementasi diberlakukan secara berbeda antara dua aplikator.
Shopee meluncurkan layanan belanja instan 1 jam tiba dengan garansi 'Gratis Voucher Kalau Telat', memperketat persaingan di pasar quick commerce Indonesia.
Garda Indonesia mengumpulkan laporan driver ojol yang mengeluh pendapatan belum naik signifikan meski komisi aplikasi sudah dipangkas menjadi maksimal 8% sejak 1 Juli 2024.
Gojek berkolaborasi dengan BP Tapera untuk mempermudah akses KPR subsidi FLPP bagi mitra pengemudinya, dengan ratusan siap akad dan ribuan dalam antrean.
Kebijakan batas komisi ojol maksimal 8% mulai Juli berpotensi mengubah peta persaingan industri ride-hailing dengan menyamakan daya tarik platform bagi pengemudi ojol.
Potongan komisi ojol turun dari 20% ke 8%, namun kesejahteraan driver belum terjamin karena tiga persoalan utama seperti transparansi algoritma dan Perpres yang belum dipublikasi.