Euro 4 merupakan salah satu spesifikasi yang mengacu ketentuan negara-negara di Eropa. Negara Eropa memang menjadi kiblat dalam penetapan spesifikasi BBM dengan memperhatikan faktor yang berpotensi menurunkan kualitas lingkungan hidup.
Saat ini, negara di Eropa sudah menerapkan standar EURO 5. Sementara negara-negara di Asia umumnya sudah menetapkan standar setara Euro 4. Indonesia sendiri terbilang cukup tertinggal dalam penerapan standar setara Euro 4 daripada dengan negara-negara tetangga.
Hal ini disebabkan selain mempertimbangkan kualitas, Pemerintah perlu mempertimbangkan segi kuantitas bahan bakar. Volume kebutuhan bahan bakar di Indonesia termasuk tertinggi di kawasan Asia Tenggara.
(Baca: Surati Jokowi, Menteri LHK Minta Hapus BBM di Bawah Euro 4)
Faktor lain yang tidak kalah berperan dalam menentukan langkah gerak kebijakan Pemerintah dalam penetapan spesifikasi BBM adalah kemampuan kilang dalam negeri (sisi penyediaan). Kemudian kemampuan teknologi, serta kebutuhan dan kemampuan konsumen dalam membeli BBM yang kualitasnya setara dengan Euro 4.