Pengusaha Khawatir Pemotongan Anggaran Hambat Arus Logistik
Untuk bidang perkeretaapian, Jonan menjelaskan akan ada pengurangan anggaran pada elektrifikasi jalur kereta Solo - Yogyakarta - Kutoarjo, reaktifasi jalur trem di kota Surabaya. Selain itu ada pengurangan anggaran pada proyek pembangunan jalur ganda Madiun - Kedung Banteng dan pengadaan bantalan beton pada ruas rel Makassar - Pare-Pare.
Dari sisi kepelabuhan, pemotongan ini akan mengakibatkan beberapa fasilitas terhambat pembangunannya. Salah satu contohnya adalah fasilitas Pelabuhan Angin, Gunung Sitoli (Sumatera Utara); Tanjung Moco (Kepulauan Riau); serta Pelabuhan Dompak (Kepulauan Riau). (Baca: Pemotongan Belanja Tak Akan Ganggu Target Pertumbuhan Ekonomi)
Sedangkan untuk bidang perhubungan darat, pemotongan dilakukan dengan mengurangi anggaran pengadaan bus oleh Kementerian Perhubungan, penundaan rehabilitasi Terminal Bus Pondok Cabe, dan pengadaan kapal pemyeberangan 300 GT yang menghubungkan Tigaras - Simanindo (Sumatera Utara).
Beberapa ada juga yang mengalami penundaan sampai dengan tahun 2017,” kata Jonan.
Sementara itu, ekonom dari Indef Enny Sri Hartati menyatakan Kementerian Perhubungan maupun Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat lebih baik menghemat, bukan pemotongan anggaran. Dengan langkah ini, seluruh program yang ditetapkan dapat berjalan. Caranya, Enny memberi contoh, memindahkan seluruh rapat di luar kota ke tempat terdekat.
Agar upaya tersebut sukses, dia berharap Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional dan Kementerian Keuangan turun tangan untuk memberi arahan kepada kementerian dan lembaga dalam berhemat. “Agar tidak memotong program prioritasnya,” kata Enny.
