Menteri ESDM Bidik BUMN dan Swasta Capai Target Konversi Motor Listrik
Saat ini minat masyarakat untuk melakukan konversi masih sangat minim, yakni hanya 5.628 peserta sejak diluncurkan pada Maret 2023. Meski demikian, 2.069 peserta mengajukan pengunduran diri karena tanggungan biaya konversi yang masih mencapai Rp 8 juta per unit, meski sudah mendapat subsidi.
Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana mengkonfirmasi bahwa sedang ada pembahasan untuk merevisi program insentif konversi sepeda motor listrik.
Revisi itu menyusul adanya perubahan aturan penerima insentif pembelian baru sepeda motor listrik. Sebagaimana diketahui, insentif motor listrik baru telah diubah dari yang sebelumnya hanya ditujukan bagi penerima KUR, BPUM, dan subsidi listrik menjadi 1 NIK 1 Motor Listrik.
"Saat ini revisinya (kebijakan) sedang proses ya," ujar Dadan saat ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Rabu (11/10).
Adapun tantangan dalam pelaksanaan program konversi sepeda motor listrik yaitu pada besaran biaya konversi dan belum terbentuknya pasar motor listrik bekas.
Guna menjawab tantangan tersebut, Kementerian ESDM bersama Kementerian Perhubungan dan Polri menyepakati Surat Keputusan Bersama (SKB) tentang Percepatan Layanan Program Konversi Sepeda Motor Dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai.
Beberapa strategi yang akan dijalankan, yakni mematok penggunaan jenis baterai swap di rentang Rp 6 juta sampai Rp 8 Juta. Selain itu, SKB juga mengatur kerja sama dengan dealer motor bekas untuk suplai motor bekas serta mengajak kolaborasi perusahaan dalam sewa operasi motor listrik baru maupun konversi.
