Total Kontrak Baru Adhi Karya hingga Agustus 2019 Capai Rp 6,8 Triliun

Selain itu, ADHI juga memegang proyek pengerjaan kereta api ringan atau lintas rel terpadu (LRT) Jakarta Bogor Depok Bekasi (Jabodebek), dengan nilai kontrak Rp 22,8 triliun. Pembangunan LRT telah dilakukan sejak September 2015. Adapun hingga 6 September 2019 perkembangan pembangunan LRT tahap I mencapai 65,1%.

Rinciannya, lintas pelayanan 1 Cawang-Cibubur 84,6%, lintas pelayanan 2 Cawang-Kuningan-Dukuh Atas 55%, lintas pelayanan 3 Cawang-Bekasi Timur 58,7%.

Adapun laporan keuangan semester I 2019, arus kas dari aktivitas operasi minus Rp 2,52 triliun. Penyebabnya, penerimaan operasi Rp 5,32 triliun, namun pengeluaran mencapai Rp 7,84 triliun. Kondisi tersebut imbas belum dibayarkannya beberapa pekerjaan salah satunya proyek LRT Jabodebek.

(Baca: Kas Adhi Karya Minus Rp 2,5 Triliun Akibat Proyek LRT Jabodebek)

Sedangkan kas dan setara kas pada akhir Juni 2019 tercatat Rp 2,23 triliun, turun dari posisi awal tahun Rp 3,26 triliun. Di sisi lain, total liabilitas jangka pendek, atau jatuh tempo kurang dari satu tahun, sebesar Rp 19,36 triliun. Ini artinya, aset lancar hanya mampu menutup sekitar 16% dari total kewajiban jangka pendek.

Seiring tekanan arus kas, Adhi Karya membukukan laba bersih sebesar Rp 215 miliar, hanya naik 1% dibandingkan periode sama tahun lalu.