Transportasi Maritim Didorong Turunkan Emisi Karbonnya
Karena itu, sebagian besar anggota berpendapat perlu aturan ambisius untuk memangkas polusi dari sektor tersebut. Mereka ingin transportasi laut lebih berkontribusi dalam pencegahan perubahan iklim. Hal ini akan masuk dalam Sistem Perdagangan Emisi Uni Eropa atau ETS.
Para anggota parlemen sedang bersiap untuk memulai proses negosiasi dengan negara anggota untuk membuat undang-undang transportasi maritim. “Hari ini kami mengirimkan sinyal kuat sejalan dengan Kesepatan Hijau Eropa dan darurat iklim,” kata pelopor aturan itu dari Partai Hijau, Jutta Paulus, melansir dari situs parlemen Uni Eropa.
Transportasi laut menjadi satu-satunya sektor yang tidak memiliki komitmen khusus Uni Eropa untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Padahal, aktivitas pelayaran global mengeluarkan emisi karbon sekitar 2% hingga 3% dari total emisi secara global. Angkanya melebihi emisi dari negara Benua Biru manapun. Pada tahun 2017, sebanyak 13% dari total emisi gas rumah kaca Uni Eropa berasal dari sektor maritim
Pengurangan emisi berbasis pasar tidak cukup untuk mencapai target IMO di 2050. Perusahaan pelayaran akan didorong mengurangi emisi karbon rata-rata tahunannya per unit transportasi. Setidaknya satu kapal harus memangkas polusinya hingga 40% di 2030.
Parlemen Eropa juga menyerukan adanya dana laut untuk periode 2022 hingga 2030. Dana ini dapat berasal dari ETS untuk membuat kapal lebih hemat energi. Sebanyak 20% dari pendapatan dana tersebut akan dialokasikan untuk melindungi dan memulihkan ekosistem laut yang terkena pemanasan global.
