IMPOR MIGAS: Berita Minyak dan Gas Terkini - Terbaru Hari ini

Selama ini, 60% impor bahan bakar minyak (BBM) untuk kebutuhan Indonesia berasal dari Singapura. Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengaku bingung dengan kondisi itu.

Masih banyak persoalan mendasar yang perlu diselesaikan ketimbang sekadar berwacana dengan berbagai istilah seperti swasembada, transisi, atau ketahanan energi.

Kementerian ESDM mempertimbangkan pencarian suplai minyak mentah (crude) dari negara Afrika seiring kondisi geopolitik konflik Timur Tengah antara Israel dan Iran yang makin panas.

Impor migas pada Januari 2024 turun lebih dari 7% secara tahunan atau dibandingkan Januari 2023. Sedangkan secara bulanan atau dibandingkan Desember 2023 impor turun 20%.

Capres Prabowo Subianto berjanji akan menyetop impor BBM jika ia terpilih. Faktanya Indonesia telah menjadi net importir minyak, baik minyak mentah maupun BBM, sejak 2003.

Penurunan impor nonmigas dikontribusikan oleh komoditas kapal perahu dan struktur terapung, penurunan kelompok barang mesin perlengkapan elektrik, serta pupuk, bijih logam, terak, dan abu.

Indonesia melakukan impor untuk berbagai jenis barang. Berikut ini komoditas impor Indonesia.

Indonesia berpeluang untuk menurunkan impor minyak dan gas melalui pemanfaatan bioetanol untuk energi. Salah satunya dengan mencampur dengan BBM.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), neraca perdagangan Indonesia pada April 2023 mengalami surplus sebesar US$ 3,94 miliar.

Impor migas pada bulan Maret naik hingga lebih dari 25% dibandingkan bulan sebelumnya menjadi senilai Rp 44,8 triliun. Salah satu pendorong peningkatan nilai impor yaitu masih tingginya harga minyak.

Berbagai skenario transisi energi yang ada memberi sinyal bahwa implementasi transisi energi migas tetap tidak bisa dikesampingkan.

Pemerintah telah mengunci komitmen para produsen minyak seperti Arab Saudi dan Nigeria untuk impor minyak mentah dan BBM seiring perang yang mendisrupsi pasar energi dunia.

Indonesia adalah negara net importir minyak karena produksi dalam negeri tak mencukupi untuk konsumsi, termasuk untuk BBM yang konsumsinya terus meningkat.

Beberapa negara anggota Uni Eropa masih khawatir pembatasan harga LNG dapat merusak keamanan energi Eropa. Sebab, batas harga akan mengakibatkan kargo dialihkan ke pasar dengan harga lebih tinggi.

Impor migas pada Juli sebesar US$ 4,46 miliar, naik 21,3% dibandingkan bulan sebelumnya.