MOBIL LISTRIK: Berita Mobil Listrik Terkini - Info Harga Hari ini

Rencana Presiden Prabowo Subianto mengembangkan mobil nasional menghadapi tantangan besar karena menghadapi persaingan industri otomotif yang semakin ketat.

Pertumbuhan pesat Kendaraan Listrik, terutama di Cina, mulai mengubah hubungan abadi antara jumlah kendaraan dan konsumsi minyak, menandai titik balik transisi energi global.

Insentif mobil listrik belum juga diumumkan. Gaikindo memilih untuk menunggu aturan teknis sebelum pemerintah menjalankan program mobil dan motor nasional.

Ongkos operasional truk listrik jauh lebih hemat dari truk konvensional. Namun, harga unitnya masih mahal.

Minat responden Indonesia terhadap kendaraan konvensional turun. Berkebalikan dengan minat responden Malaysia, Singapura, Thailand, dan Vietnam yang justru naik.

IEA memperkirakan baterai kendaraan listrik bekas akan menjadi sumber utama bahan baku industri daur ulang dunia pada pertengahan 2030-an.

Grab Indonesia menargetkan peningkatan armada kendaraan listrik untuk layanan ojol dan taksi online menjadi 42 ribu unit pada akhir 2026, tiga kali lipat dari 2025.

Kebijakan insentif pajak untuk Kendaraan Listrik dinilai kontradiktif antar kementerian, menciptakan kebingungan publik dan berpotensi menghambat transisi energi.

Pemerintah tengah merencanakan insentif khusus untuk kendaraan listrik dengan baterai nikel.

Pemerintah merencanakan PPN Ditanggung Pemerintah (PPNDTP) 100 persen untuk kendaraan listrik berbasis baterai nikel.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memutuskan untuk tetap mempertahankan insentif berupa pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor.

Kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi menimbulkan pertanyaan mengenai ketahanan kendaraan listrik saat melewati rel kereta.

Insentif kendaraan listrik yang diberikan saat ini dinilai bisa membuahkan keuntungan bagi ekonomi daerah dan nasional dalam 3-5 tahun ke depan.

Menteri Dalam Negeri Tito Karnavian baru saja merevisi aturan pajak kepemilikan dan bea balik nama kendaraan bermotor. Aturan terbaru dikhawatirkan bisa menurunkan minat beli mobil listrik.

Pada 2030, penghematannya diproyeksikan naik lebih dari dua kali lipat menjadi 5,25 juta barel minyak per hari.