Proyek Strategis Nasional Jadi 208, Ada Pelabuhan Benoa hingga MRT
Sementara itu, pengembangan Pelabuhan Ambon Baru/ New Ambon di Provinsi Maluku merupakan bagian dari rencana strategis pemerintah untuk menjadikan Maluku sebagai lumbung ikan nasional.
Potensi ikan yang boleh ditangkap di Maluku mencapai 4,7 juta per tahun. Dari jumlah sebanyak itu hanya 543 ribu yang baru bisa ditangkap. Dengan adanya Ambon New Port maka hasil tangkapan diharapkan naik menjadi 750 ribu per tahun.
Ambon memiliki posisi yang strategis untuk mendukung logistik dan menjadi pusat pengembangan pelabuhan di Papua hingga Nusa Tenggara Timur.
Kementerian Perhubungan telah menyusun desain terkait dengan fasilitas sisi laut yang akan dibangun di New Ambon Port. Pelabuhan kargo juga telah didesain untuk jangka waktu 50 tahun yang bisa menampun kapal-kapal bermuatan 40 ribu DWT.
Pembangunan Ambon New Port merupakan bagian dari rencana strategis untuk menjadikan Maluku sebagai Lumbung Ikan Nasional. Rencananya pelabuhan tersebut akan mengintegrasikan perikanan tangkap, perikanan budidaya, dan perikanan industri.
Pembangunan MRT East – West sepanjang 87 KM diharapkan sudh bisa beroperasi pada thun 2025. Biaya pembangunanya diperkirakan mencapai Rp 117 triliun, salah satunya melalui pinjaman JICA (Japan International Cooperation Agency).
Progres terakhir dari MRT East-West adalah sudah ditunjukannya konsultan untuk melaksanakan Engineering Services Fase 1 Tahap 1 (Kalideres - Cempaka Baru).
Terdapat dua rencana staging plan untuk pembangunan MRT East-West line yaitu plan I western side plan (Kalideres-Cempaka Baru) dan plan II eastern side plan (Grogol-Ujung Menteng).
