Pasokan Baterai Mobil Listrik di AS Diprediksi Minim hingga 2025
Ford dan unit baterai SK Innovation, SK On, berencana untuk menginvestasikan masing-masing senilai US$ 4,45 miliar untuk membangun tiga pabrik baru di AS. Pabrik dijadwalkan berproduksi mulai 2025. Melalui kerja sama ini, mereka mengklaim pabrik baterai listrik ini akan menjadi yang terbesar di AS.
Menurut Kim, para produsen mobil memiliki peluang yang kecil untuk mencapai keberhasilan dalam memproduksi komponen baterai listrik sendiri, tanpa bermitra dengan produsen khusus yang memiliki pengalaman produksi massal. "Manufaktur sel tidak sesederhana itu. Itu harus melalui banyak trial and error," kata Kim.
Kim menyebut, saat ini SK On sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan baterai lithium iron phosphate (LFP), yang memiliki keunggulan dalam biaya dan stabilitas termal, meskipun jarak tempuh lebih rendah. Sementara itu, Ford dan Volkswagen akan melakukan diversifikasi ke teknologi LFP. Ini merupakan andalan produsen baterai Cina, mengikuti jejak Tesla.
Kendati demikian, Baterai LFP yang memiliki kisaran daya dan harga yang lebih rendah mendapat perhatian terkait stabilitas termalnya. Perhatian diberikan setelah serangkaian kebakaran pada kendaraan yang menggunakan baterai berbasis nikel produksi LG dan digunakan pada mobil Bolt GM.
