MRT Jakarta Siapkan Pembayaran Berteknologi QR Lewat Ponsel
(Baca: Tarif MRT Rp 8.500 dapat Suntikan Subsidi Pemprov Jakarta)
Metode pembayaran berbasis kode QR untuk transportasi umum ini sebetulnya sudah duluan diterapkan untuk pembayaran layanan taksi Blue Bird, Kereta Api Indonesia (KAI), Trans Semarang, dan Railink. Aplikasi yang digunakan yaitu LinkAja milik PT Fintek Karya Nusantara (Finarya), anak usaha perusahaan pelat merah bidang perbankan dan telekomunikasi.
Teknologi MRT Jakarta
MRT Jakarta menggunakan beragam teknologi untuk mengoptimalkan layanan. MRT menggunakan sistem persinyalan Communication-Based Train Control (CBTC). Sistem ini memungkinkan pengaturan rentang waktu antar kereta di jalur utama diatur lewat Pusat Kendali Operasi atau Operational Control Center (OCC).
Pintu layanan MRT beroperasi secara otomatis. Pintu pembatas area peron dengan jalur kereta terintegrasi dengan pintu geser kereta. Alhasil, kedua pintu ini akan terbuka dan tertutup secara bersamaan. Dengan begitu, risiko penumpang yang terjatuh atau terjepit menjadi minim atau bahkan tidak ada sama sekali.
(Baca: Resmikan MRT Jakarta Fase I, Jokowi: Ini Budaya Baru Transportasi RI)
Teknologi MRT lainnya adalah Balance Cantilever Method atau jembatan penghubung antara jalur layang dan jalur bawah tanah MRT Jakarta. Jembatan ini memanfaatkan efek kantilever seimbang yang membuat penumpang tidak merasakan guncangan ketika kereta berpindah dari jalur layang ke bawah tanah, ataupun sebaliknya.
