Pesaing Google Maps, StreetCred Incar Kolaborasi dengan Gojek dan Grab
Ia menilai bahwa pengumpulan data lokasi semakin penting di tengah pandemi corona. Sebab, Sebagian besar masyarakat mengandalkan pemesanan berbasis aplikasi untuk berbelanja dan lainnya.
Kepala kemitraan strategis di Grab Indonesia Kertapradana Subagus mengakui sulit untuk mengukur jalan yang terlihat di peta cukup atau tidak untuk dilewati sepeda motor atau mobil. Karena itu, kualitas pemetaan memang harus ditingkatkan guna memudahkan mitra pengemudi dan pengguna.
Hanya, Grab memiliki tim khusus untuk mendeteksi lokasi. Per Agustus tahun lalu, decacorn asal Singapura ini telah menyediakan lebih dari 5 juta point of interest sebagai pilihan titik penjemputan bagi pengguna.
Pada November lalu, perusahaan membuka Lab Inovasi dan Rekayasa di pinggiran Jakarta dengan menggaet sekitar 50 staf untuk mengembangkan sistem pemetaan. Salah satunya, gagasan menggunakan drone guna mendeteksi jalan-jalan sempit dan membuat peta interior bangunan.
(Baca: Apple Maps dan Google Maps Sediakan Lokasi Tes Virus Corona)
Grab juga mempekerjakan Philipp Kandal, mantan wakil presiden senior bidang teknik di perusahaan layanan lokasi nirkabel Telenav yang berbasis di AS. Ia bertugas mengawasi upaya rekayasa peta.
Sedangkan Gojek menggaet Nate Smith dari OpenStreetMap pada September lalu. Smith yang kini menjabat Head of Business Cartography Gojek mengakui butuh masukan terkait data-data lokasi di Jakarta.
"Sebagai contoh, banyak restoran dan bisnis berpindah dalam waktu kurang dari satu tahun, sehingga pencitraan tampilan jalan dan validasi di lapangan akan sangat penting dalam memastikan peta kami terus diperbarui," ujar Smith.
Gojek dan Grab juga menggunakan layanan Google Maps. Fitur besutan Google ini memiliki basis data luas yang dirangkai bersama selama bertahun-tahun melalui roaming mobil Street View, data satelit, dan pengikisan web.
(Baca: Imbas Pandemi Corona, Pesan Makanan Bisa Lewat Google Maps)
