LG Energy Solution mengundurkan diri dari konsorsium investasi pabrik baterai EV di Indonesia, meresahkan Gaikindo tentang kelanjutan ekosistem industri mobil listrik dalam negeri.
Gaikindo mengkhawatirkan dampak tarif impor baru AS pada industri otomotif, menyoroti potensi banjir produk impor dan merevisi kebijakan TKDN yang bisa merugikan pasar otomotif lokal.
Relaksasi pelonggaran impor dianggap tidak langsung mengubah dinamika industri otomotif karena faktor penjualan lokal, purna jual, dan komitmen prinsipal asing.
Penjualan mobil di Indonesia meningkat 16,73% bulanan pada Januari-Februari 2025, tetapi turun tahunan sebesar 4,49%. Peningkatan di Februari dipengaruhi momen jelang Ramadan dan Lebaran.
Gaikindo mengungkapkan sejumlah kerugian yang dialami industri otomotif nasional lantaran pemerintah terlambat menerapkan standar emisi kendaraan Euro 5.
Gaikindo optimistis penjualan mobil listri berbasis baterai dan hybrid tahun ini meningkat seiring dengan konsumen yang makin teredukasi soal emisi dan keekonomian mobil listrik.