Berita Kendaraan Listrik Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

Antam mendukung kebijakan pemerintah tentang larangan ekspor nikel. Namun, pemerintah perlu mendorong kebijakan hilirisasi dalam negeri.

Menurut AHY, transisi dari bahan bakar fosil ke kendaraan listrik membawa manfaat berlapis mulai dari pengurangan impor bahan bakar minyak (BBM) hingga modernisasi sistem transportasi nasional.

Pemprov DKI Jakarta punya ambulans listrik pertama. Begini kemampuan dan jarak tempuhnya.

Pemerintah menargetkan kenaikan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) mobil listrik dilakukan secara bertahap.

Wuling menyabet penghargaan National EV Adoption Leader dalam Katadata Green Initiative Awards 2025 berkat kontribusi perusahaan dalam mendorong adopsi kendaraan listrik.

Pertumbuhan penjualan kendaraan listrik pada Agustus mencatat level terendah sejak Januari karena kompetisi antarprodusen yang semakin ketat.

Pemerintah membuat kajian Zona Emisi Rendah (LEZ) untuk meningkatkan adopsi kendaraan listrik.

Impor kendaraan listrik (EV) utuh atau completely built-up (CBU) melonjak tajam sejak pemerintah memberikan insentif peniadaan bea masuk dan PPN barang mewah.

Pemerintah fokus bangun transportasi rendah emisi dengan menggenjot produksi kendaraan listrik atau EV lokal.

Lewat kerja sama ini, bolttech akan menyediakan solusi asuransi khusus untuk pemilik kendaraan listrik BYD yang dipasarkan lewat jaringan distribusi Harmony Auto.

Panel pajak India merekomendasikan kenaikan tarif GST menjadi 18% dari 5% saat ini untuk kendaraan listrik (EV) dengan harga antara 2 juta hingga 4 juta rupee atau Rp 368 juta hingga Rp 736 juta.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan nasib penyaluran subsidi motor listrik ada di tangan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian.

Pemerintah menduga adanya pergeseran tren penjualan mobil dari konvensional ke mobil listrik.

Sektor logistik khususnya last mile delivery (LMD) masih minim tersentuh elektrifikasi karena berbagai tantangan dari sisi biaya maupun regulasi dan kesiapan para pelaku industrinya.

Subsidi yang didanai oleh dana pemulihan pasca-Covid Uni Eropa ini akan dibatasi untuk individu atau perusahaan yang berbasis di wilayah perkotaan yang lebih besar, dengan tujuan mengurangi polusi.