PLN Selesai Bangun Jaringan Listrik untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung
“Inovasi alat transportasi modern ini tentunya sangat membutuhkan suplai listrik yang terbaik dan dapat selalu diandalkan,” kata Haryanto.
Adapun proyek kereta cepat ini diperkirakan akan selesai pada 2022. Pada 18 Mei 2021, Presiden Joko Widodo meninjau pembangunan proyek ini. Menurut penuturan presiden, progres proyek ini sudah mencapai 73% dan akan mejalani uji coba pada akhir 2022.
Namun proyek ini tengah menghadapi masalah. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyebutkan bahwa ada tiga masalah dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yakni kekurangan ekuitas dasar (base equity), pembengkakan biaya (cost overrun), dan defisit kas (cash deficit) pada masa operasi.
Cost overrun naik sekitar US$ 1,9 miliar atau sekitar Rp 27 triliun. Pada awalnya, proyek tersebut diperkirakan memakan biaya US$ 6,1 miliar atau sekitar Rp 87 triliun. Namun dalam rapat dengar pendapat antara Komisi VI DPR dengan PT KAI diketahui, biaya yang dibutuhkan mencapai US$ 8 miliar atau sekitar Rp 114 triliun.
Kenaikan biaya terbesar berasal dari anggaran untuk engineering, procurement and construction (EPC) yang mencapai US$ 600 juta sampai US$ 1,2 miliar. “Indonesia menanggung Rp 4,1 triliun cost overrun yang diusulkan dipenuhi melalui PMN,” kata Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko KAI Salusra Wijaya.
