Jokowi Akan Resmikan Kereta Bandara Soekarno Hatta 2 Januari 2018
Proyek Kereta Bandara Soekarno Hatta (BSH) dijalankan berdasarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 83 Tahun 2011. Dalam Perpres ini, pemerintah menunjuk PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk membangun prasarana dan sarana proyek tersebut.
Kemudian, Kereta Api Indonesia (KAI) bersama PT Angkasa Pura II (Persero) membentuk anak usaha bernama PT Railink untuk mengoperasikan Kereta BSH. Sementara, pembangunannya melibatkan PT Len Industri (Persero) yang membangun persinyalannya dan PT INKA (Persero) sebagai pembuat keretanya.
(Baca: Jalur Kereta Layang Lingkar Jakarta Rp 15 Triliun Segera Dibangun)
Total panjang ruas jalur kereta bandara sepanjang 36,3 kilometer (km), terdiri dari jalur yang telah ada sepanjang 24,2 km dan trek baru (Batu Ceper-Bandara Soetta) sepanjang 12,1 km. Adapun Railink bakal menyiapkan 10 rangkaian kereta dengan masing-masing rangkaian terdiri dari enam gerbong dengan total kapasitas 272 penumpang.
Pada awal operasional, kereta bakal melayani rute Stasiun Sudirman Baru–Stasiun Duri–Stasiun Batu Ceper–Bandara Soekarno Hatta. Waktu tempuh untuk rute tersebut sekurang-kurangnya 45 menit. Namun, nantinya rute akan diperpanjang yaitu dari Stasiun Manggarai.
(Baca: Pemerintah Kaji Kereta Bandara Keluar dari Proyek Strategis)
Kereta ini beroperasi mulai pukul 03.10 pagi dari Sudirman Baru untuk mengejar pesawat pertama, dan terakhir pada pukul 00.40 malam dari Bandara Soetta.
