Lima Fakta Bandara Kertajati, Bakal Jadi Pengganti Husein Sastranegara

4. Sempat Mati Suri

Bandara Kertajati diresmikan di Majalengka, Jawa Barat, pada 24 Mei 2018. Namun peresmian bandara ini tidak mendapatkan respons positif dari penumpang. Hal itu terlihat dari jumlah penumpang yang minim alias sepi.

Maskapai penerbangan yang sebelumnya beroperasi pun mulai menutup rute pernebangan dari Kertajati. Akhirnya bandara ini pun berhenti melayani penerbangan reguler pada Juli 2019.

Salah satu penyebab dari penumpang yang sepi tersebut adalah minimnya akses menuju bandara. Pasalnya, tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan atau Cisumdawu yang menjadi akses utama Bandara Kertajati belum rampung.

Hingga akhirnya, Presiden Joko Widodo meresmikan tol Cisumdawu beroperasi penuh pada Selasa (11/7). Keberadaan Tol Cisudawu dapat mempercepat waktu tempuh Bandung ke Bandara Kertajati menjadi hanya satu jam. Diharapkan hal itu dapat meningkatkan jumlah penumpang Bandara Kertajati.

Jokowi menargetkan Bandara Kertajati kembali beroperasi penuh pada Oktober 2023. Kertajati juga akan menjadi pengganti Bandara Husein Sastranegara di Bandung.

5. Bagian dari Kawasan Rebana

Bandara Kertajati merupakan bagian dari rencana pembangunan pusat pertumbuhan baru Jawa Barat bertajuk Kawasan Rebana Metropolitan. Kawasan ini bertujuan untuk pemerataan ekonomi dan pembangunan di Jawa Barat.

Dikutip dari situs Bappeda Provinsi Jawa Barat, Rebana Metropolitan merupakan kawasan industri dan perkotaan yang wilayahnya berada di utara atau timur laut Provinsi Jawa Barat. Kawasan itu meliputi Kabupaten Sumedang, Majalengka, Cirebon, Subang, Indramayu, dan Kota Cirebon.

Kawasan Rebana Metropolitan ditargetkan menjadi pusat perekonomian pada 2023. Selain Bandara Kertajati, terdapat sejumlah Proyek Strategis Nasional yang dibangun di antaranya Pelabuhan Patimban dan Tol Cisumdawu.

Berikut 10 bandara terbesar di Indonesia, seperti tertera dalam grafik.