UGM Kembangkan Motor Listrik, TKDN Hampir 60%
Motor listrik dikembangkan menggunakan penggerak utama berupa motor listrik DC brushless tipe mid drive dengan tegangan 72V dan arus maksimal 40A.
"Dengan penggunaan komponen tersebut bisa menghasilkan torsi sebesar 45Nm pada 3000rpm, kecepatan maksimum mencapai 65-70km/jam dengan max rpm 4800,” kata Yuta.
Yuta mengatakan motor listrik ini dibuat dengan dua mode yakni mode eco dan mode sport. Saat penggunaan dalam mode eco, motor ini dapat menempuh jarak dengan estimasi 40 Km dalam sekali pengisian daya (charge).
Sedangkan pada mode sport, estimasi jarak yang yang dapat ditempuh mencapai 30 Km. “Perbedaan mendasar pada tiap mode yang kami rancang terletak pada kurva akselerasi dimana pada mode sport, motor akan cenderung lebih cepat mencapai kecepatan maksimum,” katanya.
“Sedangkan pada mode eco, kami lebih mengutamakan daya tahan baterai. Hal ini berdampak pada akselerasi awal yang lebih landai sehingga cocok digunakan pada daerah perkotaan dengan kontur tanah datar,” tambahnya.
Adapun baterai yang digunakan memiliki sepesifikasi 84V, 20Ah dan untuk pengisian daya baterai memerlukan waktu enam hingga tujuh jam.
“Sepeda motor listrik ini mengusung tipe scrambler yang memberikan kesan maskulin dirancang untuk penelusuran medan. Selain itu juga menggunakan tipe dual purpose sehingga dapat digunakan di jalan raya maupun off-road,”jelasnya.
Untuk diketahui, Tim Gasbadra diketuai oleh Wisnu Aryo Jatmikoberanggotakan Gilang Rizky Yunanto, Ferdian Arvin Nayandra, Alfahri Rifki Fahrezi, Heva Adlli Wijaya, Stefano Aldo Budi Satria, Rayhan Tegar Pamungkas, Muhammad Fakhri Ajrillah, Yuta Ilham Nugroho, Aulia Malik, Dhamar Gumilang Panggayuh, dan Faiz Yuda Anggoro.
