Berita Baterai Kendaraan Listrik Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

Antam melaporkan bahwa studi kelayakan proyek pabrik baterai kendaraan listrik bersama CATL dan IBC telah memasuki tahap akhir dan kini telah pada tahap persiapan lahan untuk kawasan industri.

PTBA dan BRIN memulai pilot project hilirisasi batu bara menjadi bahan baku baterai kendaraan listrik jenis lithium-ion (Li-ion) yakni artificial graphite dan anode sheet.

Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia mengatakan bahwa saat ini Indonesia ditakuti negara lain lantaran telah memiliki ekosistem baterai dan kendaraan listrik yang lengkap.

Usai meresmikan ekosistem baterai dan kendaraan listrik PT HLI Green Power, pemerintah harus fokus memperbesar pasar kendaraan listrik dalam negeri, termasuk membangun infrastruktur pendukung.

Pemerintah telah meresmikan ekosistem baterai dan kendaraan listrik PT HLI Green Power di Karawang. Simak fakta-fakta menarik seputar pabrik baterai mobil listrik hasil kongsi Hyundai dan LG itu.

Presiden Jokowi meresmikan ekosistem baterai dan kendaraan listrik PT HLI Green Power di Karawang New Industry City (KNIC) hari ini, Rabu (3/7/2024).

BASF dan Eramet mundur dari proyek hilirisasi nikel di Indonesia. Pakar menilai hal ini disebabkan perubahan prospek bisnis dan kampanye nikel kotor terhadap Indonesia.

Menteri ESDM Arifin Tasrif mengungkapkan alasan mundurnya dua perusahaan asal eropa, BASF dan Eramet, dalam proyek pembangunan smelter nikel di Sulawesi senilai US$ 2,6 miliar atau Rp 42,7 triliun.

Perusahaan kimia asal Jerman, BASF, memutuskan untuk keluar dari kemitraan proyek pabrik bahan baku baterai kendaraan listrik. Proyek ini merupakan kongsi dengan perusahaan metalurgi asal Prancis

Menteri ESDM Arifin Tasrif mengunjungi pabrik refinery, prekursor dan material katoda Zhejiang Huayou Cobalt Co., (Huayou) di Quzhou, Cina. Dia berharap Huayou meningkatkan investasinya di Indonesia.

Kementerian ESDM akan meneliti wilayah yang berpotensi mengandung litium di Sulawesi Barat. Ini merupakan rencana lanjutan usai merampungkan penelitian potensi litium di Bledug Kuwu.

Dalam laporan terbarunya, IEA mencatat bahwa kapasitas produksi modul surya PV sudah sesuai kebutuhan 2030, dan untuk baterai sudah mencapai 90% dari upaya memenuhi nol emisi karbon.

Berdasarkan pergeseran tren perusahaan otomotif yang mulai beralih dari baterai nikel ke baterai LFP, produk hilirisasi nikel kadar tinggi Indonesia berpotensi kehilangan pasar.

Penurunan harga baterai dapat menurunkan harga kendaraan listrik, pasalnya baterai berkontribusi sekitar sepertiga dari biaya produksi mobil listrik.

PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power yang berbasis di Karawang, Jawa Barat, akan memulai produksi komersial baterai kendaraan listrik pada bulan April 2024.