Belum Ada Sanksi Tambahan atas Kecelakaan Baru Waskita
(Baca juga: Cegah Marak Kecelakaan, Pemerintah Tambah Direksi Waskita Karya)
Dirinya juga menampik adanya moratorium dal am proyek yang dikerjakan oleh Waskita. Rini menilai, untuk saat ini, yang paling utama memperbaiki mekanisme kerja, karena banyaknya kecelakaan dalam proyek Waskita diduga kelalaian manusia.
"Sistem mekanisme pelaporan dari tiap daerah untuk GM (general manager) di tiap daerah, harus diperbaiki," ujarnya.
Waskita sendiri tidak berniat mengendurkan pekerjaan setelah didera kecelakaan konstruksi. Mereka hanya akan lebih berhati-hati memilih proyek, terutama yang memiliki konstruksi melayang (elevated).
(Baca juga: Marak Kecelakaan, Waskita Waspada Pilih Proyek Infrastruktur Layang)
Direktur Pengembangan dan Sumber Daya Manusia Waskita Agus Sugiono mengatakan, beberapa proyek yang diincar saat ini juga merupakan infrastruktur sejajar permukaan tanah seperti jalan tol Jakarta-Cikampek Selatan, tol Probolinggo-Banyuwangi, hingga tol Penajam-Balikpapan. "Selain (menyelesaikan) Becakayu, proyek lainnya rata-rata at grade (sejajar tanah) semua," kata dia beberapa hari lalu.
