Incar Dana Rp 7 Triliun, Waskita Jual Tol dan Saham Anak Usaha
(Baca: Jasa Marga Akan Jual Saham Jalan Tol Semarang-Solo dan JORR W1)
Dana ini akan digunakan untuk membiayai proyek-proyek yang akan dibangun perseroan. Waskita membutuhkan dana yang besar untuk mendukung upaya pemerintah mengenjot pembangunan infrasruktur hingga 2019. Pemerintah telah menetapkan target pembangunan 1.270 kilometer (km). Namun,Choliq masih enggan menyebutkan ruas tol mana saya yang akan digarap oleh perusahaannya.
Waskita Karya telah memutuskan bahwa ke depan akan lebih fokus pada usaha konstruksi. Rencananya semua tol yang dimilikinya saat ini akan dijual. "Pada prinsipnya, semua ruas dipersilakan untuk ditawar. Walaupun yang dalam bentuk tender hanya ada dua paket," ujarnya.
(Baca: Hutama Karya Bidik Rp 4 Triliun dari Sekuritisasi Aset Tol Priok)
Ada dua lembaga yang bertugas untuk menawarkan ruas-ruas tol miliknya itu adalah PT Danareksa dan BNI Sekuritas. Penawaran pun akan dilakukan kepada investor dalam dan luar negeri. Dia memastikan penjualan tol ini bukanlah sekuritisasi, tapi melepas semua asetnya. "Saya jual. Sekuritisasi itu saya kira tidak pas, karena sama saja dengan utang kan," katanya.
