Nasib Program Biodiesel setelah Era Penggunaan Mobil Listrik

Ditambah lagi, produsen kendaraan masih memproduksi kendaraan berbahan bakar minyak dengan standar emisi Euro IV. Standar tersebut berasal dari Eropa yang mengatur kuantitas gas karbon dioksida, nitrogen oksida, karbon monoksida, dan volatile hydro carbon.

Pemanfaatan biodiesel tercatat meningkat sepanjang tahun 2018. Data Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menunjukkan, konsumsi biodiesel domestik naik 45% atau sekitar 3,75 juta kilo liter dibandingkan 2017.

Limbah Baterai Kendaraan Listrik

Agus menilai pengembangan kendaraan listrik masih memiliki masalah, yakni soal limbah atau pembuangan baterai. Sebab, limbah baterai belum diatur oleh pemerintah hingga saat ini.

Ia meminta Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) mempertimbangkan mekanisme pembuangan baterai kendaraan listrik. "Itu lithium atau bukan? Kalau lithium kan seperti nuklir, buang sampahnya di mana?" ujarnya.

Tanpa kajian yang tepat, ia khawatir pembuangan lithium dapat mencemari laut.