Penumpang KRL Tembus 12,4 Juta Orang di November, Tertinggi Tahun Ini
Sementara itu, untuk KRL Yogyakarta-Solo, peningkatan kapasitas angkut dilakukan melalui perpanjangan formasi kereta yang melayani pengguna. Pada Februari 2021 maupun saat ini, perjalanan KRL jumlahnya tetap 20 perjalanan.
Namun, jika pada awal tahun dilayani oleh dua rangkaian KRL dengan formasi empat kereta, saat ini telah dilayani oleh tiga rangkaian KRL dengan formasi delapan kereta.
"Peningkatan operasional tersebut dimungkinkan, karena meningkatnya produktivitas perusahaan di masa pandemi untuk mendukung ekonomi nasional," kata dia.
Dari segi penyediaan sarana, KAI commuter menyiapkan 86 rangkaian KRL Namun di masa pandemi ini untuk mendukung mobilitas yang sehat dengan tetap jaga jarak.
KAI Commuter dapat menyiapkan 94 rangkaian KRL meskipun volume pengguna belum mencapai 50% dari volume pengguna sebelum pandemi.
Penambahan sarana ini merupakan wujud komitmen KAI Commuter untuk fokus ke keselamatan dan protokol kesehatan dalam pembiayaan dan investasi.
Pasalnya, ketersediaan dan keandalan performa sarana KRL sangat menentukan dalam memberikan layanan transportasi publik di masa pandemi ini.
Selain itu, operasional KAI Commuter selama pandemi ini juga sangat dipengaruhi aturan kegiatan masyarakat termasuk di sektor transportasi.
“Sebelumnya, perubahan pola operasi hanya kami lakukan satu kali setiap 1 – 2 tahun. Namun di masa pandemi kami harus siap mengubah pola operasi sesuai dengan perkembangan regulasi yang dapat terjadi sewaktu-waktu,” ujarnya.
Dia berharap, para pengguna tetap disiplin mengikuti aturan, tata tertib dan protokol kesehatan di dalam stasiun maupun KRL untuk kesehatan dan kenyamanan bersama.
